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ANA超巨大機「空飛ぶウミガメ」でハワイに着いたら“続き”がある!? “速攻でハワイ満喫”できる神施設とは
ANA(全日空)がハワイ州観光局と共にA380「フライングホヌ」に搭乗するハワイメディアツアーを実施。
A380「フライングホヌ」はハワイ語でウミガメを意味し、座席数520席の超大型機。
機内のエコノミークラスは広々として、快適なフライトを提供。カウチシート「ANA COUCHii」も導入。
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ANA(全日空)とハワイ州観光局は2024年6月、ANAのホノルル線に就航しているA380「フライングホヌ」に搭乗するハワイのメディアツアーを実施しました。
ANAは2024年7月現在、日本(羽田および成田)とハワイ(ホノルル)とを結ぶ路線を1日3便運航。このうち、成田発着便では“超大型旅客機”とされるエアバスA380「フライングホヌ(FLYING HONU)」が2便就航しています。
「ホヌ」とは、ハワイ語でウミガメのこと。現地では「海の守り神」とされ、幸運を運んでくる神聖な生き物とされています。この「空飛ぶウミガメ」ことA380「フライングホヌ」は、総2階建ての超大型機で、座席数はなんと520席を誇ります。現在ANAで就航している旅客機で最も機数が多い「ボーイング787-9」の座席数が246席であることを考えると、これがいかに大きな数字であるかが分かります。
今回搭乗したのは、「フライングホヌ」3機のうちの1号機(機番:JA381A)です。ハワイの青空によく映える水色の塗装が特徴のこの機体は、ハワイ語で「天空」を意味する「ラニ」の愛称でも知られています。
総2階建ての「フライングホヌ」では、1階のメインデッキがエコノミークラス、2階のアッパーデッキがプレミアムエコノミー以上の座席配置となっています。今回体験したのはエコノミークラスの座席ですが、比較的大柄な筆者からしても、ゆったりとした広さを感じました。
全ての乗客が搭乗を終えると、「フライングホヌ」は成田空港を21時30分に離陸しました。ハワイまでは約7時間のフライトで、到着は現地時間の午前10時ごろです。夜に出発して到着は朝となれば、海外旅行の大敵である時差ボケはひとまず心配なし。ゆったり座席のおかげで、快適な睡眠をとることができました。
ちなみに、「フライングホヌ」のエコノミークラスでは、機体後部の座席において、日本の航空会社では初となるカウチシート「ANA COUCHii」も導入されています。これは、3席もしくは4席分のレッグレストをあげて、ベッドのように利用することができる座席で、専用の寝具も用意されています。