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トヨタ、北米EV充電ネットワーク「IONNA」に参画…ホンダやBMWに続き8社目
トヨタ自動車の北米部門がIONNAへの出資を発表。IONNAは2024年後半から高出力充電ネットワークを展開予定。
IONNAは2030年までに北米に3万基以上の充電ポートを設置する計画。EVドライバーをサポートするNACSおよびCCSコネクタを備えたステーションを展開。
トヨタは2024年よりIONNAのDC急速充電ステーションを支援し、EV市場において重要なステップを踏む。
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トヨタ自動車の北米部門は7月10日、北米全域で高出力充電ネットワークを展開する「IONNA」を支援するため、IONNAに出資すると発表した。これにより、トヨタとレクサスの顧客は、IONNAが2024年後半から展開を開始するDC急速充電ネットワークにアクセスできるようになる。
IONNAは2030年までに北米で少なくとも3万基の充電ポートを設置する計画。すべてのEVドライバーをサポートするためにNACSおよびCCSコネクタを備えたステーションを開設する予定だ。
IONNAの顧客体験に対するアプローチは、充電ステーションが車両の充電だけでなく、顧客にアメニティと利便性を提供することを重視するトヨタの方針と密接に一致している。IONNAは2024年に最初のDC急速充電ステーションを稼働。今後10年間にわたって充電ステーションを拡大していく。
IONNAを支援することは、トヨタにとって重要なステップであり、現在8つの自動車メーカーが公共充電ネットワークの構築に投資するためのパートナーシップと協力の一環として強調されている。トヨタは、BMW、GM、ホンダ、ヒョンデ、キア、メルセデスベンツ、ステランティスに続いて、EV充電会社IONNAの支援に参加する自動車メーカーになる。
トヨタは現在、米国とカナダでトヨタ『bZ4X』とレクサス『RZ』という2つのEVを販売しており、最近ではケンタッキー州とインディアナ州で新しい3列シートの電動SUVを生産すると発表した。2030年までに、トヨタはトヨタとレクサスの両ブランドで30のEVを世界中に投入し、年間350万台のEVを生産することを目指している。
IONNAは、BMW、GM、ホンダ、ヒョンデ、キア、メルセデスベンツ、ステランティスの7つの世界最大の自動車メーカーによって設立された合弁会社だ。IONNAは、充電をエンドツーエンドの統合された顧客体験として再定義することを目的としており、最先端の技術、小売統合、アメニティ、そして比類のない顧客サービスを備えた全国的なネットワークを展開することで、この使命を達成する。2030年までに3万以上の高速で信頼性の高い充電ポイントを設置し、都市部および長距離のEVモビリティを可能にする予定だ。