# 米原

大阪に延伸する「北陸新幹線」 ルートをめぐって「大揉め」  建設費は当初の2倍「3.9兆円」に膨張
2024.07.22

大阪に延伸する「北陸新幹線」 ルートをめぐって「大揉め」  建設費は当初の2倍「3.9兆円」に膨張

ことし3月に石川県の金沢から福井県の敦賀(つるが)まで延伸した北陸新幹線。22日、大阪府の吉村知事や関西の経済団体などが1日も早く大阪までつなげることを改めて訴えました。しかし、敦賀からどのようなルートで大阪につなげるかで、一旦は選択肢から消えたルートを再び推す動き

北陸新幹線「小浜」最大5兆円超 敦賀以西の建設費、2.4倍
2024.07.19

北陸新幹線「小浜」最大5兆円超 敦賀以西の建設費、2.4倍

  ●費用対効果、着工条件満たさず  ●国交省試算、京都までの工期最大28年 北陸新幹線敦賀-新大阪の延伸を巡り、政府が計画する「小浜ルート」の建設費が3兆9千億円に膨らみ、最大で5兆円超に上るとの試算を国土交通省がまとめたことが18日、北國新聞社の取材で分かった。

原油先物は小幅続伸、米原油在庫が予想以上に減少
2024.07.18

原油先物は小幅続伸、米原油在庫が予想以上に減少

[18日 ロイター] - アジア時間の原油先物は小幅に上昇。米原油在庫が予想以上に減少したことに支援されている。0023GMT(日本時間午前9時23分)時点で、北海ブレント先物は0.13ドル(0.2%)高の1バレル=85.21ドル、米WTI原油先物は0.31ドル(0.4%

原油先物は横ばい、需要巡る懸念で北海ブレント1カ月ぶり安値近辺
2024.07.17

原油先物は横ばい、需要巡る懸念で北海ブレント1カ月ぶり安値近辺

Shariq Khan[ニューヨーク 17日 ロイター] - 原油先物価格は17日のアジア市場序盤の取引でほぼ横ばいとなっている。北海ブレント先物は前日に付けた1カ月ぶり安値近辺で推移している。中国の需要に対する懸念やドル高が相場を圧迫しているとアナリストは

【大雨警報】滋賀県・彦根市、米原市に発表
2024.07.17

【大雨警報】滋賀県・彦根市、米原市に発表

気象台は、午前7時14分に、大雨警報(土砂災害)を彦根市、米原市に発表しました。北部では、17日夕方まで土砂災害に警戒してください。【警報(発表中)と予報値】■彦根市□大雨警報【発表】・土砂災害 17日夕方にか

【大雨警報】滋賀県・彦根市、米原市に発表
2024.07.16

【大雨警報】滋賀県・彦根市、米原市に発表

気象台は、午後8時39分に、大雨警報(土砂災害)を彦根市、米原市に発表しました。南部では17日未明まで、北部では17日明け方まで、土砂災害に警戒してください。【警報(発表中)と予報値】■彦根市□大雨警報【発表】・土砂災害

北陸新幹線「大阪延伸」 小浜・京都ルートに強力援軍! 狙いは“山陰新幹線”も、地元じゃ「在来線も困ってるのに」の塩対応
2024.07.12

北陸新幹線「大阪延伸」 小浜・京都ルートに強力援軍! 狙いは“山陰新幹線”も、地元じゃ「在来線も困ってるのに」の塩対応

 北陸新幹線の大阪延伸が小浜・京都ルートか、米原ルートかで論戦が続くなか、小浜・京都ルートに援軍が現れた。山陰新幹線の誘致を願う山陰や北近畿地方の地方自治体だ。「本案を可決することに賛成の諸君の起立を求めます」6月下旬の石川県議会本会議、議場に善田善彦(よしひこ)議

夏の夜に漂う甘い香り… 神秘的な花、石垣市の民家で咲く
2024.07.07

夏の夜に漂う甘い香り… 神秘的な花、石垣市の民家で咲く

 沖縄県石垣市登野城の民家で6月17日、夏の夜に甘い香りを放って咲くヤコウカ(夜香花)が鮮やかに花を咲かせた。 別名ヤコウボク。ナス科の常緑低木で高さは1~4メートルになる。南米原産の帰化植物で、山地の林縁などにも自生。長さ約2~3センチの黄白色で筒状の小花は日中は目立たないが、

北陸新幹線の延伸ルートでちゃぶ台返し?終わったはずの「米原ルート案」が再燃したワケ
2024.07.03

北陸新幹線の延伸ルートでちゃぶ台返し?終わったはずの「米原ルート案」が再燃したワケ

 日本維新の会国会議員団の馬場伸幸代表と教育無償化を実現する会の前原誠司代表は6月18日、北陸新幹線の敦賀以西について、着工のめどが立たない「小浜・京都ルート」ではなく「米原ルート」に変更することを求める「北陸新幹線大阪延伸ルートに関する提言書」を、斎藤鉄夫国土交通相に提出した。なぜ今、米原ル

【速報】滋賀県米原市の土砂崩れ、民宿2カ所を2次避難所に 十数人が移る
2024.07.02

【速報】滋賀県米原市の土砂崩れ、民宿2カ所を2次避難所に 十数人が移る

 滋賀県米原市伊吹で1日発生した土砂崩れで、市災害対策本部は2日、2次避難所として近くにある同市上野の民宿2カ所を確保した。同日、移動を希望する避難者十数人が民宿に移った。 市によると、2日午後3時現在、広域避難所の伊吹小に24人が避難している。市が発出している「緊急安全確保」を

滋賀・米原で大雨による土砂崩れ 127世帯に「緊急安全確保」発令
2024.07.01

滋賀・米原で大雨による土砂崩れ 127世帯に「緊急安全確保」発令

 滋賀県米原市は1日、大雨による土砂崩れが発生した伊吹自治会の127世帯313人に対し、警戒レベルが最も高い「緊急安全確保」を発令した。 市によると、同市伊吹で1日朝、伊吹山の斜面が崩れ、土砂が民家数軒と県道に流れ込んだ。けが人や行方不明者はいないという。 午前9時

滋賀・米原市で「緊急安全確保情報」発令 土砂災害発生
2024.07.01

滋賀・米原市で「緊急安全確保情報」発令 土砂災害発生

 滋賀県米原市は午前11時に、警戒レベル5の「緊急安全確保情報」を出しました。 米原市災害対策本部は午前11時に伊吹自治会に、土砂災害がすでに発生していて危険な状況だとして、「警戒レベル5」の緊急安全確保情報を発令しました。 今すぐ安全な場所へ避難してください。

滋賀県米原市、土砂崩れ発生地域に緊急安全確保を発令 警戒レベル5
2024.07.01

滋賀県米原市、土砂崩れ発生地域に緊急安全確保を発令 警戒レベル5

 滋賀県米原市は1日午前11時、大雨で土砂崩れが発生した米原市の伊吹自治会127世帯313人に「緊急安全確保」を出した。 緊急安全確保は、警戒レベルが最も高い「レベル5」で、ただちに安全を確保する行動が求められる。(鈴木洋和)

滋賀県米原市の一部地域に緊急安全確保発令
2024.07.01

滋賀県米原市の一部地域に緊急安全確保発令

 滋賀県米原市は1日、大雨の影響で市内の一部地域に「緊急安全確保」を発令した。土砂崩れの被害が1件確認されている。けが人の情報はない。

県議会などで決議が相次ぐ中 自民党小松支部も米原ルート再考を求める決議
2024.06.29

県議会などで決議が相次ぐ中 自民党小松支部も米原ルート再考を求める決議

北陸新幹線の小浜・京都ルートから米原ルートへの再考を求める決議が県議会や各市議会で相次ぐ中、自民党小松市支部も29日、決議案を採択しました。自民党小松市支部の定期大会では北陸新幹線の敦賀以西について、着工の見通しすら立っておらず、早期に新幹線で日本海側と太平洋側を接続するためには

北朝鮮が弾道ミサイル発射も失敗 韓国軍発表 日米韓訓練に反発か
2024.06.26

北朝鮮が弾道ミサイル発射も失敗 韓国軍発表 日米韓訓練に反発か

 韓国軍合同参謀本部は26日、北朝鮮が同日午前5時半ごろ、首都・平壌付近から日本海に向けて弾道ミサイルを発射したと発表した。韓国軍によると、発射は失敗したと推定される。 日米韓は6月末から陸海空やサイバー空間など複数の領域にまたがる共同訓練「フリーダムエッジ」を初めて実施する予定

横浜港・南本牧ふ頭に強毒アリ「ヒアリ」60匹 人的被害は確認されず
2024.06.25

横浜港・南本牧ふ頭に強毒アリ「ヒアリ」60匹 人的被害は確認されず

 横浜市は24日、南米原産の強毒アリ「ヒアリ」が横浜港・南本牧ふ頭(同市中区)のコンテナヤードで計約60匹見つかった、と発表した。人的被害は確認されていないという。 市によると、環境省が毎年実施している調査で、19日に舗装の継ぎ目部分を出入りするヒアリを確認。約1キロ離れた場所で

なぜ再燃? 北陸新幹線「米原ルート」 国もJRも“無理”というが… ネックな敦賀乗り換え解消法をマジメに考えてみた
2024.06.24

なぜ再燃? 北陸新幹線「米原ルート」 国もJRも“無理”というが… ネックな敦賀乗り換え解消法をマジメに考えてみた

 北陸新幹線は東京から北陸地域を経由し、最終的には新大阪までを結ぶ計画で、2024年現在では東京~敦賀間が開通しています。残りの敦賀~新大阪間については、複数のルート案での議論がなされてきました。  1973(昭和48)年に制定された全国新幹線鉄道整備法では、「小浜

韓国の脱北者団体、またビラ散布 北朝鮮の反発必至、対抗措置か
2024.06.21

韓国の脱北者団体、またビラ散布 北朝鮮の反発必至、対抗措置か

 【ソウル共同】韓国の脱北者団体「自由北韓運動連合」は21日、北朝鮮の体制を批判するビラ30万枚や韓国ドラマを保存したUSBメモリー5千個などを付けた大型風船20個を20日夜に飛ばしたと発表した。また米原子力空母が近く南部釜山に入港し、日米韓が新設した共同訓練「フリーダムエッジ」も行われる予定

北陸新幹線「米原ルート」がダメな理由 利用者にもデメリット 国交省が明らかに
2024.06.21

北陸新幹線「米原ルート」がダメな理由 利用者にもデメリット 国交省が明らかに

 国土交通省鉄道局は2024年6月19日、未着工となっている北陸新幹線の敦賀~新大阪間について、「米原ルート」に関する見解を明らかにしました。一部で再考の声も上がっている米原ルートですが、課題があることを説明しています。 北陸新幹線の未着工区間(敦賀~新大阪)をめぐっては、「小浜