# ホンダ・インサイト

タイホンダは、125ccのレトロ風味スクーター「スクーピー」とハローキティの限定コラボレーションモデルを発表した。それにしてもキティさん、手広すぎでしょ！モンキー×ドラゴンボール、モンキー×鉄腕アトム、ADV160×アイアンマンなど、これまでも多くの限定コラボレーションモデルをリ

　日本では2013年6月に発売が開始されたホンダのセダン アコードPHEV(日本での表記は「アコード プラグイン ハイブリッド」)。ここでは、5代目以来の日米共通のボディとなった本モデルの、米国での試乗の様子をプレイバック！(本稿は「ベストカー」2013年6月10日号に掲載した記事の再録版とな

　motorsport.comの調べでは、Moto2チャンピオン候補の小椋藍が、2025年シーズンからMotoGP最高峰クラスに、アプリリアのサテライトチームであるアメリカ籍トラックハウス・レーシングから参戦する可能性が高まっているようだ。　まだ契約は締結されていないものの、小椋

　新型フロンクスを検討するうえで無視できないのが、サイズも似ていて同じインド製となるホンダWR-Vの存在。2台はどこが似ていてどこが違うのか？気になるデータを比べてみた！　文:ベストカーWeb編集部/写真:奥隅圭之、ホンダ技研　まずは見た目から。両車のシルエットの差

普段は街乗りや移動手段として使い、週末は気分転換に景色の良い場所へ小旅行に出かける。そんなライフスタイルを過ごすためのクルマのニーズが高まっています。そこには本格的なキャンピングカーの装備は必要なく、むしろ求められるのは、価格がリーズナブルで、最低限の就寝スペースが確保でき、運転がしやくて取り

　初代は1972年登場と、歴史ある名車の風格が漂うホンダ シビック。長年のファンが要望するのだろうか、ガソリンターボモデルにはMTの設定がある。AT(CVT)と乗り比べてみると、エンジンとの相性だろうか？意外な乗り味が分かってきた……。※本稿は2024年6月のものです

ホンダといえば四輪/二輪メーカーの枠に留まらず、「技術で人を幸せにする」という理念のもとに、汎用エンジンにより人々の生活をサポートする「パワープロダクツ」を多く生み出している企業だ。耕運機や発電機、船外機などがその一例であり、1970年代半ばには全世界で850万台ほどの市場規模を持っていた芝刈

　ゴールデングローブ賞を運営するゴールデングローブ協会に所属する、米ロサンゼルス在住のフィルムメイカー／映画ジャーナリストの小西未来氏が、ハリウッドの最新情報をお届けします。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

米ゼネラル・モーターズ（GM）は23日（現地時間）、自動運転専用車「クルーズ・オリジン」の開発を凍結すると発表した。法規制への対応が困難と判断した。GMはホンダと2026年からクルーズ・オリジンを使った自動運転タクシーサービスを日本国内で展開する予定だった。ホンダは「計画の変更なども含め、影響

ディズニー＆ピクサー最新作『インサイド・ヘッド２』（日本公開・8月1日）が『アナと雪の女王2』の記録を塗り替え、アニメーション映画史上No.1となる世界興行収入を達成したことを25日、映画宣伝会社が発表しました。本作は、日本に先駆け全米はじめ世界90の国と地域で6月14日に公開。

ホンダが中国でのガソリン車の生産体制を見直し、生産能力を2割減らします。ホンダは、中国の現地企業との合弁でガソリン車を中心に7つの工場で生産を行っていますが、10月に1つの工場を閉鎖し、11月に別の工場の1つのラインで生産を休止すると明らかにしました。2カ所の生産能

内外装をアップデート。7月23日、ホンダの北米法人は、新しい「シビックSi」を発表した。シビックSiは、6速マニュアルトランスミッションと1.5リッターターボエンジンを組み合わせたモデルだ。今回の一部改良で、エクステリアは、フロントグリルやテールランプのデザインが変

ピクサー最新作「インサイド・ヘッド2」が8月1日(木)より劇場公開される。本作は日本に先駆け全米はじめ世界90の国と地域で6月14日より公開され、アニメーション史上世界歴代No.1のオープニングを記録した。■アニメーション映画史上世界No.1の歴史的快挙を達成制作ス

　1983年に登場したバラードスポーツCR-Xは、シビック／バラードという既存車種のメカニズムをうまく活用して誕生したFFスポーツだ。目を見張るようなエンジンパワーはないけれど、車体の軽量性を追求することで、当時はFRが主流だったスポーツモデルにおいてFFライトウエイトスポーツの可能性を示した

　ホンダは25日、中国でのガソリン車の生産能力を年内に29万台減らす方針を明らかにした。　中国での年間生産能力は現在149万台で、削減規模は2割となる。世界最大の自動車市場である中国では電気自動車（EV）の普及が急速に進み、EVへの対応で出遅れた日本メーカーは苦戦している。ガソリ

ホンダは工場の閉鎖などにより、最大の生産拠点である中国でのガソリン車の生産能力を2割程度減らすと明らかにしました。　ホンダは現在、中国で現地企業との合弁会社が持つ7つの工場で、合わせて年間およそ150万台のガソリン車を生産することができます。　このうち5万台の生産能

EV＝電気自動車が普及する中国市場で日本メーカーが苦戦するなか、ホンダが中国でのガソリン車の生産を見直し、一部の工場の閉鎖や生産休止を行うことが分かりました。ホンダによりますと、現在、中国でもっている年間149万台の生産能力のうち、ガソリン車を中心に29万台分を減らすということで

近年、手軽にアウトドアライフを楽しむ方法として多くの人々に支持されている車中泊。車中泊は移動や旅行の自由度を高めてくれる非常に便利な方法だが、それに適した車は単に広さを誇るだけでなく、快適性や使い勝手も重要なポイント。そこで、今回は中古車市場で入手しやすく車中泊にぴったりな3車種をご紹介!

見事な逆転の発想カスタマイズを徹底解説！BASE CAR：オデッセイ・プレステージ（RA5）／1998年型ベース車両は初代オデッセイ。’90年代に日本のミニバン市場を確立し、カスタムミニバン全盛の時代を風靡した忘れがたき名車である。新車か

ホンダは２５日、中国の既存の自動車工場の年間生産能力を今秋に２９万台削減する方針を明らかにした。同社は年末までに新たに年間２４万台の電気自動車（ＥＶ）生産体制を立ち上げる計画で、販売が低迷しているガソリン車などの生産を縮小し、中国事業の構造改革を加速する。中国では新車需要のＥＶシ