# ケイティ・ブリット

独アウディは2024年7月16日（現地時間）、「アウディA4」シリーズの新世代モデルとなる新型「アウディA5」シリーズを発表した。アウディの基幹モデルである「A4」および「A4アバント」がフルモデルチェンジ。それぞれ「A5」「A5アバント」と名を改めてデビューした。これは2024

新しいマセラティ「グレカーレ」は、日本にピッタリなプレミアムSUVだった！ 鮮やかなカラーリングが目をひく、魅惑の1台に小川フミオが乗った。ドライビングが楽しめるSUVで、しかも、他人とはちょっと違う個性が欲しいなら、マセラティの新型グレカーレがイイ。全長4.9mのサイズは絶妙で

　ポルシェAGは7月25日（現地時間）、すでにプロトタイプの開発と厳しいテストプログラムが進行している第4世代の「カイエン」はフル電動モデルとなるが、今後も継続してパワフルなハイブリッドモデルと内燃エンジンモデルの開発も進めていくと表明した。　カイエンは20年以上にわたり、ポルシ

現代自動車の疾走は４－６月期にも続いた。新車販売台数は昨年より小幅減少したが、ＳＵＶ・ハイブリッド車などの高収益モデルで収益率を高める戦略が功を奏した。ただ、電気自動車キャズム（一時的な需要停滞）の中で中国産の低価格車両攻勢が強まり、１１月の米国大統領選挙を控えてグローバル市場の不確実性が高ま

ランボルギーニが開発終盤と見られる次世代ハイパーカーの最新情報および最新スパイショットを入手した。この最新プロトタイプは、8月に米国で開催される『ペブルビーチ コンクール デレガンス』でのワールドプレミアを前に、南ヨーロッパでの高温テストを受けているところを撮影された。コードネー

リネンシャツに同素材のシャツジャケットを重ね、そこにスウェットパンツというラフなスタイルのケイティ・ホームズ。そんな彼女が、足元に選んだのは〈アクセル・アリガト〉のマラソンランナー！〈アクセル・アリガト〉は2014年にローンチされたスウェーデン発のジェンダーレスなストリート＆モー

　これまで圧倒的なコスパと走りの楽しさで支持を受けてきたスズキスイフトスポーツ。そんな最高な車が今年の秋ごろにデビューを果たすかもしれないのだ。この記事では新型スイスポの気になる性能について見ていこうと思う。※本稿は2024年6月のものです文:ベストカー編集部/写真

　トヨタは2022年7月15日に新型「クラウン」を初公開し、SUVモデルなど4つのタイプを発表しました。　すでに「クロスオーバー」「スポーツ」「セダン」は販売を開始しており、残すは2024年秋にもデビューすると予想されている「エステート」のみとなっていますが、それぞれ現状はどのよ

日産自動車は、ことし4月から6月までの決算で営業利益が99%減少したと発表しました。アメリカでの販売減速が主な要因です。日産自動車によりますと、ことし4月から6月までのグループ決算は売上高が2兆9983億円と、前の年と同じ時期と比べて3%近く増えました。一方で、本業

サスペンション専門メーカー・テインのフルスペック車高調「RX1」にトヨタ・アルファード（AGH45W）、ホンダ・オデッセイ・ハイブリッド（RC4）の適合車種ラインナップが追加された。「RX1」は新世代のフルスペック全長調整式ストリートユース車高調製品。ギャップ通過時の不快な衝撃を

ベントレーは7月23日、W12気筒エンジンの生産を終了した、と発表した。英国クルー本社で最後のハンドメイドの高性能12気筒エンジンの生産を祝った。これにより、ベントレーの歴史の重要な章が閉じられ、最後のW12エンジンを搭載した『ベンテイガ』、『コンチネンタルGT』、『フライングス

協同電子エンジニアリングは、同社Phasemation（フェーズメーション）ブランドから、パッシブ・プリアンプ「CM-1500」を12月に発売する。価格は990,000円（税込）。同ブランドが提唱する、＋6dBの増幅機能を備えアクティブ回路を内蔵しないハイエンド・ハイブリッド・パ

　マツダが北米で販売するCX-50に、トヨタのハイブリッドシステムであるTHS IIを搭載して発売するとの発表があった。じつは、昨年の段階で、中国市場向けのCX‐50にも同様のハイブリッド車（HV）が発表され、販売が開始されている。　マツダは、CX‐60にプラグインハイブリッド車

【家電のことはオイラに聞いて！】#59　令和の時代、夏はスーツなしのクールビズが当たり前。学生もハーフパンツが制服になったり、“きちんとした”衣類が少なくなりつつあります。アイロンがなくても、なんとかなるかもしれない時代。シワのばし用に衣類スチーマーさえあれば、だいたいオーケーで

ベントレーは、英国クルーにある本社で、手作業による最後の高性能W12気筒エンジンの生産を祝った。ベントレー・ドリームファクトリーの生産ラインから最後のW12エンジンを搭載したベンテイガ、コンチネンタルGT、フライングスパーが姿を消し、ベントレーの歴史における重要な章が幕を閉じる。ベントレーのW

　現行デリカD:5がデビューしたのは、2007年1月のこと。2018年11月のビッグマイナーチェンジで大改革がなされたが、すでに17年が経過したロングセラーモデルだ。そのデリカD:5の次期モデルのコンセプトとされているのが、昨年のジャパンモビリティショー2023で三菱が出展した「MITSUBI

ホンダの売れ筋モデル「フリード」が3代目へとフルモデルチェンジ。ハイブリッドシステムが2モータータイプの「e:HEV」に変わったこと、SUVテイストの「CROSSTAR」が専用3ナンバーボディになったことが話題だ。はたして新型フリードは、どのような進化を遂げたのか。かつて2代目フリードのガソリ

　2024年6月28日に発売された新型フリードは、7月初旬の時点で、受注台数は約2万4000台と幸先のいいスタートを切ったようだ。さて、酷暑日が続いているさなかだが、今年2月に極寒の北海道・鷹栖テストコースで行われた新型フリードAWDの雪上試乗会のもようをお届けしよう。文:渡辺陽

4代目となるベントレー新型「コンチネンタルGTスピード」と「コンチネンタルGTCスピード」が2024年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードの会場でデビューしました。今回、実車が初公開されたコンチネンタルGTスピードについて、あらためてまとめて紹介します。2024年7月1

　2023年9月6日、トヨタはセンチュリーの新モデルとして、SUVタイプのモデルを発表しました。　発売から一年弱経過していますが、新たなSUVタイプはどのような需要があるのでしょうか。　センチュリーは1967年からモデルチェンジを繰り返しながら販売されている、伝統あ