# WRX

日本車が大きなシェアを持つことで知られるインドネシアで、2024年7月18日～28日の期間、国際モーターショー「ガイキンド インドネシア国際オートショー2024(GIIAS2024)」が開催された。筆者が会場を巡り出会った、日本には無い"日本車"たちを紹介したい。REPORT＆P

　グッドウッドの略称で知られる「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」は、英国のリッチモンド公爵家が主催している一大モータースポーツイベント。毎年6月下旬または7月上旬にイングランド南部のグッドウッドで開催されている。　で、そんなグッドウッド（通称）に今年、「プロジェクト

　“スバリスト”と呼ばれる、熱烈なスバルファンが存在する。そのスバリストが、今なお愛してやまないクルマのひとつが、1992年11月に登場した初代の「インプレッサ」だ。　WRC(世界ラリー選手権)における活躍と、ストリートでその高性能を実感できるWRXグレード、さらには先鋭化された

　スーパー耐久シリーズ第3戦が大分県のオートポリスで開催。真夏の太陽が照りつけるなか、各クラスで5時間のバトルが展開されたのだが、そのなかでもっとも注目を集めた一台が、スバルがST-Qクラスに投入したニューマシン「スバル・ハイパフォーマンスXフューチャー・コンセプト（SUBARU HighPe

スバリストなら知っていて当たり前？　スバルの「WRX」と「レヴォーグ」は、兄弟車として比較されることが多いです。「WRXのワゴン版がレヴォーグで、レヴォーグのセダン版がWRXなのか？」と疑問を抱く人も少なくないでしょう。そんなスバルの人気兄弟車を比較しながら魅力を解説していきます。

　2024年7月25日、高級スポーツカーを複数台所有する20代の女性YouTuberあま猫が自身のYouTubeチャンネルを更新。愛車「SUBARU WRX STI」で河原に向かい、水遊びをする姿を公開した。　あま猫は「SUBARU WRX STI」「レクサスIS500 Firs

スバルファンの皆さんにとって、現行モデルで一番好きな車種って何でしょうか?　ワイは昭和の還暦オジサンなので、スバルといえばレガシィかインプレッサWRXの印象が強く、予算あってもいま買いたいクルマがありません。スポーツ濃度が高いWRXにマニュアルトランスミッションの設定がなく、BR

　見た目は平凡だが、実は高性能なクルマを表す言葉、「羊の皮を被った狼」。スポーツカー然としたクルマよりこちらのほうが好きという人もいるだろう。エコ性能重視の近年、こういうクルマは激減しているが、中古車であれば充分探すことができる。ここでは初代スバル WRX S4の狙い目や中古相場をご紹介する。

Goodwood Road ＆ Racingは、スバル『WRX』ベースの「プロジェクト・ミッドナイト」が7月11～14日に開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2024」のヒルクライムに出走した際の映像を公開した。プロジェクト・ミッドナイトは、記録を打ち立てた最

スバル・モータースポーツUSAが7月9日、新たな高性能モデル「プロジェクト・ミッドナイト」を発表。このモデルは人気スポーツセダン「WRX」をベースに開発されており、7月11日に「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2024」で初公開された。プロジェクト・ミッドナイトは、過

◇米国男子ツアー◇ジェネシス スコットランドオープン◇ザ・ルネサンスクラブ(スコットランド)◇7237yd（パー70）リッキー・ファウラーは“4番アイアンの二刀流”というクリエイティブな作戦で、スコットランドのリンクスに挑んだ。ファウラーは5番ウッドを抜き、2本目の

　高性能を象徴するエクステリアデザインと言えば大きなリアウイングだ。ダウンフォースを得るというモータースポーツ由来の技術は、高い性能の証とも言える。スポーツモデルでもウイングを装着しているモデルは多いが、「これ純正!?」と驚かされるほど大型のものを装着するクルマもある。今回はそんな大きな純正リ

　1989年に誕生し、スバルの代表だった「レガシィ」セダンが2025年春を目途に、アメリカでの生産を終了する事が発表された。日本でも2020年に生産を終了しており、これで完全に姿を消すことになった訳だが同じくセダンタイプのWRXは果たしてどうなってしまうのだろうか。　

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバル インプレッサWRX STI スペックC（4ドア）だ。最近（編集部註：2012年）は、トコトン走りを追求

スバルテクニカインターナショナル（STI）が、現地5月30日から6月2日にかけてドイツ・ラインラント＝プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクリンクサーキットで開催された第52回ニュルブルクリンク24時間レースに参戦。「WRX S4」をベースとする「SUBARU WRX NBR CHALLEN

　スーパー耐久シリーズ第2戦、富士24時間レースが5月24～26日、富士スピードウェイで開催。このレースウィークにおいて、さまざまなプレスカンファレンスが行われていたが、なかでも注目を集めていたのが、5月25日にスバルブースで発表された新型モデル「HIGH PERFORMANCE X FUTU

　スバルは5日、第52回「ニュルブルクリンク24時間レース」（5月30日～6月2日）のSPT4クラス（排気量2～2.6㍑未満のターボエンジン搭載クラス）で初優勝したと発表した。　「WRX　S4」をベースにした車両で参戦したスバルは、ポールポジションからスタート。序盤からノートラブ

スバルのモータースポーツ統括会社であるSTI（スバルテクニカインターナショナル）は、5月30日から6月2日にかけてドイツ・ラインラント＝プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクリンクサーキットで開催された第52回ニュルブルクリンク24時間レースにおいて、「WRX S4」をベースとする車両で参戦

自身の名前を冠した雑誌『ゲッカンタカハシゴー』を刊行するほど、バイク方面で活躍するライター・高橋剛さん。そんな"タカハシゴー"は実はクルマにもこだわりアリ！ 若い頃からバイクだけでなくクルマにも親しんできているのだが、サンバーとインプレッサWRXを複数台乗り継ぐというなかなかのマニアぶり。そん

　都会では車の免許を持っていても、通勤は電車という人は多いだろう。そのため、車そのものから遠ざかってしまうことも。雅@ WRXS4（@miyabi_wrx0504）さんも、そんな時間を経験した1人だが、2019年に現在の愛車を購入すると、生活が一変した。運転する喜びをもたらしてくれた車は職場の