# EF35mm F1.4L II USM
![『FF14』に関連するぬいぐるみ、フィギュア、アクリルスタンド、トランプ、などのグッズ商品が再販決定、e-STOREにて予約を受付中](/img/article/20240820/66c46a36027fc.jpg)
『FF14』に関連するぬいぐるみ、フィギュア、アクリルスタンド、トランプ、などのグッズ商品が再販決定、e-STOREにて予約を受付中
8月20日(火)、株式会社スクウェア・エニックスのグッズ販売サイトe-STOREの公式SNSより、オンラインゲーム『ファイナルファンタジーXIV(以下、FF14)』のグッズであるぬいぐるみ、フィギュア、アクリルスタンド、トランプなどの商品が再受注販売を開始したことが告知された。一
![マクラーレン育成ボルトレートにザウバー/アウディ加入の噂。トップのビノットが関心を持っていると報道](/img/article/20240820/66c45c6c3a976.jpg)
マクラーレン育成ボルトレートにザウバー/アウディ加入の噂。トップのビノットが関心を持っていると報道
マクラーレンのジュニアドライバーであるガブリエル・ボルトレートは、FIA F2選手権で期待通りの成績を収めており、将来の有望株としての評判を確固たるものにしているが、同時に彼についてアウディが興味を示しているとのうわさも広まっている。 ボルトレートは昨年、FIA F3でのルーキ
![ホンダ、F1初優勝マシン「RA272」でラグナ・セカを走行](/img/article/20240820/66c44927ad9f3.jpg)
ホンダ、F1初優勝マシン「RA272」でラグナ・セカを走行
■ ホンダのF1初優勝マシン「RA272」がラグナ・セカでデモ走行実施 本田技研工業は8月17日(現地時間)、米国カリフォルニア州モントレー半島で行なわれる「Monterey Car Week 2024」のイベントの1つとして、ホンダのF1初優勝マシン「RA272」のデモ走行を実
![【F1】レッドブルに新たな包囲網!? 問題のブレーキシステム規則を厳格化 夏休み明けもパッとしないようなら…高まる“犯人”の可能性](/img/article/20240820/66c3fe91c198f.jpg)
【F1】レッドブルに新たな包囲網!? 問題のブレーキシステム規則を厳格化 夏休み明けもパッとしないようなら…高まる“犯人”の可能性
【リスボン=ルイス・バスコンセロス】夏休み明けの第15戦オランダGP(25日決勝)を控えるF1で、先月末に更新された今季の技術規則がさまざまな臆測を呼んでいる。ブレーキに関する禁止事項が追加され、レッドブルの今季型RB20が「グレーゾーンだった」と指摘する関係者も。国際自動車連盟(FIA)は
![現役最強フェルスタッペン。歴代の伝説的ドライバーたちと比べると、どれほどの位置にいるのか?](/img/article/20240818/66c1c2a96e064.jpg)
現役最強フェルスタッペン。歴代の伝説的ドライバーたちと比べると、どれほどの位置にいるのか?
レッドブルのマックス・フェルスタッペンはここまでに、アラン・プロストと同じ199回のF1レースに出走。3回ワールドチャンピオンに輝き、通算61勝を挙げた。勝利数に関しては既に歴代3位、今季もランキング首位に立っており、4度目のチャンピオン獲得に向けて順調に歩みを進めているように見える。
![2025年よりF1マシンの最低重量は800kgに。ドライバーの過度な減量を避けられるとリカルドは増加を歓迎](/img/article/20240818/66c12cb9dd032.jpg)
2025年よりF1マシンの最低重量は800kgに。ドライバーの過度な減量を避けられるとリカルドは増加を歓迎
RBのドライバーであるダニエル・リカルドは、2025年シーズンのスポーティングレギュレーションを変更することで、ドライバーの体重に対するプレッシャーを緩和するというF1界の決定を歓迎した。 先月のF1コミッションの会議で来年のレギュレーションの微調整が承認され、車両の最低重量が
![頂点が見えかけていた、車体製造も含めたフルワークス参戦【ホンダF1挑戦60年の軌跡⑥】](/img/article/20240817/66c07563c3a0f.jpg)
頂点が見えかけていた、車体製造も含めたフルワークス参戦【ホンダF1挑戦60年の軌跡⑥】
2024年8月2日、ホンダは1964年8月2日に行われたドイツGPでのF1初参戦から60年を迎えたが、その挑戦は必ずしも栄光ばかりではなく、苦戦を承知の上でのチャレンジでもあった。2000年から始まった第3期の挑戦はエンジン供給および車体の共同開発という新たなスタイルだった。19
![「失敗すればF1キャリアは終わる」去就未決定のD・リカルドはレッドブル復帰が唯一の選択肢か? 英メディアは後半戦で角田、ペレスを上回る結果が必要と強調](/img/article/20240817/66c06c7a12698.jpg)
「失敗すればF1キャリアは終わる」去就未決定のD・リカルドはレッドブル復帰が唯一の選択肢か? 英メディアは後半戦で角田、ペレスを上回る結果が必要と強調
F1通算8勝を誇るベテランが正念場を迎えている。 ビザ・キャッシュアップ・RB(以下RB)のダニエル・リカルドはシーズン後半戦の結果により、F1ドライバーとしてのキャリアを閉じる可能性もあると、英メディア『GPFANS』が報じた。現地時間8月16日に配信したリカルドの去就を論じ
![ペダルとハンドルとギヤ操作で勝負……できたのは昔のハナシ! いまどきのレーシングドライバーは超複雑なスイッチをイジりながら走っていた](/img/article/20240817/66c010ce8f82a.jpg)
ペダルとハンドルとギヤ操作で勝負……できたのは昔のハナシ! いまどきのレーシングドライバーは超複雑なスイッチをイジりながら走っていた
レーシングカーのドライビングが簡単だと思っている人は少ないだろうが、最新のレーシングカーは、ドライバーのやらなければいけないことがメチャクチャ増えている。 それがひと目でわかるのが、レーシングカーのステアリング。 F1マシンのステアリングを見ると、中央に大きなディ
![ニューウェイが去るレッドブル……しかし何も変わらない? 「我々はグループだ。各個人の名前を売るためにここにいるわけじゃない」](/img/article/20240817/66bffbfddf9c1.jpg)
ニューウェイが去るレッドブル……しかし何も変わらない? 「我々はグループだ。各個人の名前を売るためにここにいるわけじゃない」
長くレッドブルで手腕を振るってきたエイドリアン・ニューウェイが、同チームを離れることが決まった。このことについて、レッドブルのテクニカルディレクターであるピエール・ワシェに尋ねた。 ウイリアムズやマクラーレンなどで数々のチャンピオンマシンを手がけ、2006年にレッドブルに加入す
![【F1】角田裕毅 将来的なメルセデス移籍を海外が期待「トトのレーダーに載せられる」](/img/article/20240817/66bfb5b3eaca2.jpg)
【F1】角田裕毅 将来的なメルセデス移籍を海外が期待「トトのレーダーに載せられる」
F1のRBに所属する角田裕毅(24)に対して、将来的に名門メルセデスへの移籍を期待する意見が海外で高まりを見せている。 角田をめぐっては、親チームにあたるレッドブルでセルジオ・ペレスが深刻な不振に陥ったことから緊急昇格論が沸騰。ただ、ターニングポイントとみられた夏季休暇前に、レ
![レッドブルの重鎮マルコ、アルピーヌとアウディにミック・シューマッハーを勝手にオススメ「シートを得るに値する」](/img/article/20240816/66bec6bdbb4cb.jpg)
レッドブルの重鎮マルコ、アルピーヌとアウディにミック・シューマッハーを勝手にオススメ「シートを得るに値する」
現在メルセデスF1のリザーブドライバーであるミック・シューマッハーについて、レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、アウディやアルピーヌのシートを得るにふさわしいと語った。 言うまでもなく、シューマッハーから見てマルコは部外者だ。メルセデスにも、シュ
![「上に行くための基礎ができたと感じている」ウイリアムズ今季苦戦もアルボンの信頼に変わりナシ](/img/article/20240816/66be9c816a7bb.jpg)
「上に行くための基礎ができたと感じている」ウイリアムズ今季苦戦もアルボンの信頼に変わりナシ
ウイリアムズF1のパフォーマンスについて、同チームのドライバーであるアレクサンダー・アルボンは、今年前半は苦戦したものの、チームは復活に向けた途上にあるという考えを改めて示した。 今シーズンのウイリアムズは、マシンの重量オーバーという問題を抱えていたこともあり、厳しい序盤戦を過
![オコン、低迷するアルピーヌF1の問題点を指摘「フィードバックを提供したが、確認が返ってくることはなかった」](/img/article/20240816/66be89b7b8ed9.jpg)
オコン、低迷するアルピーヌF1の問題点を指摘「フィードバックを提供したが、確認が返ってくることはなかった」
ブルーノ・ファミンの辞任、オリバー・オークスの加入、そしてフラビオ・ブリアトーレの復帰によってチームがさらなる混乱に見舞われているなか、エステバン・オコンは最近アルピーヌF1チームを悩ませている問題について考えを明かした。 アルピーヌは直近ではサマーブレイク前の第14戦ベルギー
![ラリー界のレジェンドも絶賛!ヴァルター ロールがマクラーレン F1に初試乗 ドライビングインプレッションを動画とともに!](/img/article/20240816/66be85b511016.jpg)
ラリー界のレジェンドも絶賛!ヴァルター ロールがマクラーレン F1に初試乗 ドライビングインプレッションを動画とともに!
「素晴らしい経験だった!」ラリー界のレジェンドでさえ、まだ驚かせることができるマクラーレンF1をもう一度吟味する。ヴァルター ロールは素直に感激した。そう、レジェンドでさえ、まだ驚くことがあるのだ。77歳の彼は、この経験を長い間待ち望んでいた。というのも、「マクラーレンF1」は1
![「初めての骨折」検査画像を公開。マクラーレンF1のピアストリ、負傷したままグランプリに臨んだことを明かす](/img/article/20240816/66be7bb584536.jpg)
「初めての骨折」検査画像を公開。マクラーレンF1のピアストリ、負傷したままグランプリに臨んだことを明かす
マクラーレンのF1ドライバーであるオスカー・ピアストリは、F1第13戦ハンガリーGPでチームメイトのランド・ノリスを破って初勝利を飾ったレースを含め、サマーブレイク前の数レースに大けがを負ったまま出場していたことを明らかにした。 8月11日、ピアストリはインスタグラムに「シーズ
![【F1】RBのバイエルCEOが「ユーキがこのレベルでレースを続ければレッドブルのシート候補」と発言!「それが我々の最終的な使命」](/img/article/20240815/66bdd7915b180.jpg)
【F1】RBのバイエルCEOが「ユーキがこのレベルでレースを続ければレッドブルのシート候補」と発言!「それが我々の最終的な使命」
F1のビザ・キャッシュアップ・RB(以下RB)のピーター・バイエルCEOが同チームの角田裕毅について、一貫して結果を出し続けることができた場合、来季にシニアチームのレッドブルへ昇格する可能性があると発言した。 ドライバーのセルジオ・ペレスが直近の数レースで不振に陥っており、さら
![15年のブランクを経て、ついに世界の頂点へ【ホンダF1挑戦60年の軌跡④】](/img/article/20240815/66bd9a2439211.jpg)
15年のブランクを経て、ついに世界の頂点へ【ホンダF1挑戦60年の軌跡④】
2024年8月2日、ホンダは1964年8月2日に行われたドイツGPでのF1初参戦から60年を迎えたが、その道のりは順風満帆ばかりではなかった。四輪市販車の開発に注力するため1968年を最後に撤退したホンダが、再びF1への復帰を果たすまでに15年の月日が必要だった。低公害エンジンの
![アルピーヌ、来シーズンを見据えた”かなり大きな”アップデートを予定「ダウンフォースを増やし、トップスピードも伸びるはず」](/img/article/20240815/66bd70803d3c9.jpg)
アルピーヌ、来シーズンを見据えた”かなり大きな”アップデートを予定「ダウンフォースを増やし、トップスピードも伸びるはず」
アルピーヌF1はシーズン後半に向けて、2025年型マシンのベースとなる 「かなり大きな」アップデートを計画しているという。 アルピーヌの2024年シーズンは厳しいものとなっている。開幕戦バーレーンGPでは最後尾グリッドに2台が並ぶという最悪の状態だった。 さらにチ
![マクラーレンF1、”ダブルナンバー1”体制維持に自信「ナンバー2がいないだけ。彼らはチームを尊重してくれる」](/img/article/20240815/66bd3cd4efa1f.jpg)
マクラーレンF1、”ダブルナンバー1”体制維持に自信「ナンバー2がいないだけ。彼らはチームを尊重してくれる」
マクラーレンのザク・ブラウンCEOは、ランド・ノリスとオスカー・ピアストリというふたりの勢いあるF1ドライバーを上手くマネジメントできると考えている。 近代のF1では、ふたりの有力ドライバーを同格に扱ったことで、チームが大きな代償を払うことになった例がいくつかある。