# CO₂削減

　トヨタ自動車 <7203> 、マツダ <7261> 、SUBARU（スバル） <7270> の社長3人が28日、東京都内でそろって記者会見し、3社の技術を結集し車の電動化時代に対応できる新たなエンジンの開発を加速する方針を明らかにした。米中メーカーが電気自動車（EV）の開発で先行する中、日本

CO2の実質的な排出量を抑えて自動車の脱炭素に貢献する「カーボンニュートラル燃料」の導入や普及に向け、出光興産、ENEOS、トヨタ自動車、三菱重工業の4社が検討を始めました。4社は、CO2を原料に使うことで走行時の発生分と相殺できる「合成燃料」や、光合成でCO2を吸収する植物由来

ＪＲＡは２７日、「クリーンエネルギー競馬」を６月１日、２日の東京競馬場と京都競馬場で、８月３１日、９月１日の札幌競馬場で実施すると発表した。再生可能エネルギー（バイオマス由来）によって発電された電力（クリーンエネルギー）を使用して、当日の競馬開催で必要とする全ての電力相当を賄いＣＯ２削減を図る

　出光興産、ENEOS、トヨタ自動車、三菱重工業の4社は5月27日、カーボンニュートラル社会の実現を目指して、自動車の脱炭素化に貢献する「カーボンニュートラル燃料」（以下、CN燃料）の導入・普及に向けた検討を開始したと発表した。　CN燃料の普及には、産業を超えた連携・仲間づくりが

　鴻池運輸は2024年5月21日、関西空港でグランドハンドリング業務を行っているグループ企業のKグランドサービスが、空港内の作業に使用するトーイングトラクター1台にバイオディーゼル燃料「B30」を使用し、すでに運用を行っていると発表しました。　B30燃料は、廃食油を原料に製造した

　神奈川県厚木市は６月１０日から、エアコンと冷蔵庫を対象に、市内の登録店舗で省エネ性能の高い製品に買い替えると購入・設置費用の２分の１（上限５万円）を補助する事業を始める。省エネ性に優れた製品を使ってもらうことで、家庭からの二酸化炭素（ＣＯ２）の排出削減を目指す。　補助対象は、エ

【日刊工業】◆燃料電池部品の成形専用　アイダエンジ、プレス投入　EVモーターコア用追加(1)◆住重系、メモリー向け照準　来年から顧客評価　次世代イオン注入装置(1)◆サンエツ工業が新棟　医療機器ユニット生産1．6倍(1)【鉄鋼新聞】

　スウェーデンのボルボ・トラックスは、トラック用燃料としてバイオディーゼル100％の「B100」燃料が利用可能になったと発表した。　バイオ燃料はエネルギーの製造段階を含めたトータルでのCO2削減効果が高いとされる。トラックがB100燃料に対応したことで、脱炭素の手段も拡大しそうだ

日本航空はCO２を排出しない、リチウムイオンバッテリー式の電源装置を全国で初めて松山空港に導入しました。松山空港に到着した羽田発の日本航空の旅客機。次のフライトに向けエンジンを切って待機している間も、コンピューターや空調などの設備に電力が必要となります。その待機中の

　ドイツ航空宇宙センターではこれまでの常識の外形を覆すような、異色の設計をもつ旅客機の研究を進めています。そのうちのひとつが、胴体前方に水平尾翼を乗せるような形で設置し、胴体最後部にエンジンのようなものを装備。さらに垂直尾翼が取り払われた設計案です。これにはどのようなメリットがあるのでしょうか

　積水化学工業は5月21日、自動車塗装工程におけるCO2削減に向けて、塗料をシート化し塗装工程を通さず転写によって塗装を実現する「塗料転写シート」を開発したと発表した。塗料転写シートは、同社の高機能プラスチックスカンパニーがテープ製造などで培った材料設計・配合・成膜技術を活用したもので、自動車

先進国首脳会議（G7）は2024年4月末、「温室効果ガス削減対策がなされていない石炭火力発電所は2030年代前半までに段階的に廃止する」との閣僚声明を発表した。日本の総発電量のうち石炭火力が占める割合は「3割」と、G7でも突出している。どう向き合えばよいのか。（オルタナ客員論説委員・財部明郎）

日産自動車は2030年までに車両で使用するアルミニウム部品全量を、低二酸化炭素（CO2）アルミ製部品に置き換える。車両重量の約10％を占めるアルミをCO2排出量の少ない「グリーンアルミ」やリサイクルアルミに切り替えることで、同社が掲げる50年までのライフサイクル全体におけるカーボンニュートラル

　日産自動車は、2030年までに車両に使用する全てのアルミニウムを「低CO2（二酸化炭素）アルミニウム」に置き換えると発表した。すでに国内生産車の一部には使用しているが、24年度に米国や欧州の生産車にも用いる。内製部品のほか、サプライヤーからの調達部品も置き換えていく。　非化石由

中国遠洋海運集団（コスコシッピング）が建造した世界最大の電動コンテナ船が4月22日、初航海を完了した。この船1隻で数千トンもの二酸化炭素（CO2）排出量を、わずか数回の航海を通じて削減できる。これは、気候変動を懸念する世界中の人々が称賛すべき偉業だ。世界の貿易に不可欠な国際海運が