# パガーニ・アウトモビリ

パガーニ・アウトモビリは、F1ファンに捧げるイベント「ヒストリック・ミナルディ・デイ」に参加しました。このイベントでは、世界的に有名な国際サーキットで記録を樹立した2台の「ゾンダ S／F」と「ユートピア」が展示されました。さらに、スパ・フランコルシャン・サーキットで新記録を樹立した「ウアイラ

　1994年に登場したフェラーリ「F355」を、大胆にもレストモッドの対象として選んだイギリスのブランド“エヴォリュート・アウトモビリ”が密かに注目を集めています。　フェラーリ「F355」といえば、ホンダ「NSX」に触発されたフェラーリ渾身のV8モデルであったと記憶しています。<

　アウトモビリ・ランボルギーニは2024年8月17日、米カリフォルニア州モントレーにおいて開催された第73回ペブルビーチ・コンクール・デレガンスにおいて、新型スーパースポーツカー「Temerario（テメラリオ）」を世界初公開しました。　新型テメラリオは、「レヴエルト」に続くハイ

アウトモビリ・ピニンファリーナは8月21日、ハイパーEV『バッティスタ』の特別モデル「A Piece of Cambiano in California」を「モントレー・カー・ウィーク2024」で世界初公開した、と発表した。ブランドの発祥地であるイタリア・カンビアーノの魅力を反映している。

リマック・アウトモビリは8月17日、ハイパーEV『ネヴェラ』のさらなる高性能モデル『ネヴェラR』を追加した。ネヴェラRは、ハイパーGTからハイパースポーツカーへと進化し、リマックブランドの哲学「ラディカル、レベリオス、リレントレス」を体現しているという。ネヴェラRは、新世代のリマ

パガーニ アウトモビリは、ハイパーカー「ウトピア（UTOPIA）」のオープンモデルとなる「ウトピア ロードスター」を2024年8月9日から開催されたモントレーのペブルビーチ コンクール デレガンスでワールドプレミアした。オラチオ・パガーニ氏が率いるイタリアのハイパーカーメーカー、

　伊アウトモビリ・ピニンファリーナは2024年8月15日、初めてのワンオフ・コーチビルドモデル「バッティスタ タルガメリカ」をモントレー・カーウイークで発表しました。　イタリア最大のカロッツェリアだったピニンファリーナは、2015年にインドのマヒンドラ グループの子会社となり、2

「バティスタ タルガメリカ」は、今月開催されるモントレー カー ウィークの一環として開催されるモータースポーツの集い「ザ・クエイル」で世界初公開された。デザインの傑作であるこの車は、アウトモビリ ピニンファリーナが初めて顧客の依頼を受けて製作したコーチカーであり、「ドリームカーを現実のものに」

クーペから2年も経たないうちに、パガーニはユートピア ロードスターを発表した。V12ツインターボとマニュアルギアボックスはそのままに、新しいハイテクタイヤを装備！パガーニの動きは迅速だ！クーペバージョンの「ユートピア」の発表から2年も経たないうちに、パガーニは「ユートピア ロード

　新車価格が億を軽々超えるハイパフォーマンスカーを販売するブランドとして広く知られているパガーニ。しかし、その歩みは決して順調だったわけでない。ではいかにしてこの新興勢力は、競合の多いスーパーカーブランドで成功を収めることができたのか。その足跡を辿ってみたい。　文:越湖信一/写真

アウトモビリ・ピニンファリーナは、DCコミックスのスーパーヒーロー『バットマン』とコラボした『B95ゴッサム』を、米国で開催されるモントレーカーウィーク2024で初公開する。B95ゴッサムは、ワーナー・ブラザーズ・ディスカバリー・グローバル・コンシューマー・プロダクツ（WBDGC

パガーニは2024年7月30日、「ユートピア クーペ」に続き「ユートピア ロードスター」を発表しました。ハイブリッドサポートを一切持たないV12ツインターボを搭載し、機械的な純粋さを追い求めたストイックなモデルです。世界中の厳しい安全規制と排出規制をクリアし、デリバリーの準備が整ったこのモデル

アウトモビリ・ピニンファリーナ（AUTOMOBILI PININFARINA）は8月1日、米国で開催される「モントレー・カー・ウィーク」において、特注のクライアント・コミッションによる新作車両を初公開すると発表した。この「ワン・オブ・ワン」車両は、デザインとエンジニアリングの完全

顧客はパガーニにマニュアルギアボックスを求めていた。ハイブリッド化とクレイジーな出力の時代に、パガーニはアナログなドライビングプレジャーに回帰する。マニュアルギアボックスのV12。パガーニ ユートピアの壮大なドライブ！2速ギア、フルスロットル、2基のターボチャージャーに空気を送る

2024年7月に開催された「シティサーキット東京ベイ オークション」では、主催者のビンゴスポーツが取り扱うハイパーカーが特別展示された。今回は写真蔵スペシャルとして、その4台を写真で紹介しよう。ドイツのアポロ アウトモビリが2018年に発表した、世界限定10台のハイパーカー。日本

スーパーカーイベントで、高価なスポーツカーが巻き込まれる事故は、決して珍しいことではないが、よりによって3台しか製造されていないパガーニ ゾンダHPバルケッタが公道走行中にクラッシュした。とんでもなく高価なスーパーカーが事故を起こしたとき、多くのスポーツカーファンの心は血に染まる

アウトモビリ・ピニンファリーナは7月24日、チェコ共和国のチェラドナーに新ブランド「ガレリア」とリテール・ガレリアをオープンした。独自のヘリポートを備え、国際空港に近いという厳選されたロケーションは、中央ヨーロッパでのブランドのプレゼンスを大きく拡大する。チェコ共和国の顧客だけで

パガーニが初のマニュアルトランスミッションを搭載した「ウアイラ」のワンオフモデルである「エピトメ」を発表しました。最高出力864ps、最大トルク1100Nmを発揮する6.0L V12気筒のモンスターエンジンと7速MTの組み合わせと聞けば、その奇抜さに誰もが驚きを隠せないでしょう。ハイパーカーに

パガーニ・アウトモビリは英国で2024年7月11日から14日まで開催されるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードに、史上最大のセレクションで参加することを発表しています。 パガーニのブースでは、特別プロジェクトに特化したグランディ・コンプリカーツィオーニ部門から2台のハイパーカー、「イモ

パガーニ・アウトモビリは7月2日、『ウアイラ』初の7速マニュアルトランスミッションを搭載する「ウアイラ・エピトメ」を発表。顧客の要望を受けて制作されたウアイラ・エピトメは、最高出力は864hpを誇るメルセデスAMG製V12エンジンを搭載し、エクステリアには、カスタマーメイドの前後バンパー、ホイ