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ホンダロケット、北海道で燃焼実験などに着手 開発の表明以来3年ぶり新情報
ホンダが北海道で小型ロケットの開発に着手し、ロケット用エンジンの燃焼実験を行うことが明らかになった。
ホンダはクルマの自動運転技術を活用し、再使用可能な小型ロケットを29年までに打ち上げる目標を持っている。
実験は北海道大樹町で行われ、周辺住民や漁協への説明も行われている。
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【北海道大樹町】2029年までに小型ロケットの打ち上げを目指すホンダが、北海道でロケット用エンジンの燃焼実験などに着手したことが明らかになった。十勝地方の大樹町にある商業宇宙港「北海道スペースポート(HOSPO)」の隣接エリアに独自の実験環境を新設。7月末から9月末にかけて集中的に試験を行うプログラムで進めている。
同社は2021年にロケットの自社開発を表明したが、開発動向が外部に伝わるのは3年ぶり。宇宙領域全体では当初、ロケットを含めて三つの開発テーマに取り組む方針を打ち出したが、新たに集積型燃料電池(FC)を加えて4分野に集中して先行開発に取り組んでいる。
ホンダは、F1や二足歩行ロボット「アシモ」、小型ジェット機「ホンダジェット」などに続く「新たな夢」として、宇宙領域に挑戦する方針を打ち出している。ロケット分野では衛星を搭載して低軌道に達する小型ロケットを開発。クルマの自動運転で培った制御・誘導技術を活用して機体の一部を着陸させ、再使用可能にする機能も実現し、29年までに打ち上げることを目指している。
大樹で始めたロケット用エンジンの燃焼実験に関しては、ホンダ製品の研究・開発を担う中核会社「本田技術研究所」の櫻原一雄宇宙開発戦略室長が十勝毎日新聞社の取材に応じ、明らかにした。
今回はHOSPO周辺の用地を借り、コンクリートを敷設するなどして燃焼実験の環境を整備した。本田技術研究所が実験を担当。全長6メートル、重さ1トン程度の実験機の1段目にエンジンを搭載し、燃焼実験とともに、高さ1・2メートル程度まで機体を浮かせて降ろすホバリング実験を行う。
既に周辺住民や漁協への説明も実施しており、「安全に万全を期し、環境などへの配慮を十分にしながら実験を進めたい」としている。
次段階では機体を高度300メートル程度まで浮かせ、精密な制御を行いながら地上に降ろす実験を視野に入れている。ここまでの試験に関しては、大樹でも実施可能なように実験環境を整えている。
櫻原室長は「国内では、打ち上げの手前の燃焼実験やホバリング実験でも十分な環境を整えて実施できる場所が大樹町以外にあまり見当たらない状況だ。協力していただいている町の皆さんには大変感謝している」とし、宇宙分野の実験に集中して取り組める大樹の事業環境を高く評価している。
ただ、今回の実験成果を踏まえてロケット開発全体の方向性を考える必要があり、「中長期的に大樹での実験を継続するか否かは、今回の計画の進捗(しんちょく)や成果を見てから改めて検討する」としている。