岩盤 掘削 また岩盤 目標を失った夢の超特急 鉄道・運輸機構 30年度末までの延伸断念報告 

AI要約

北海道新幹線の工事が難航しており、札幌延伸は2030年度末に断念される可能性が高いことが報告された。

工事区間のほとんどがトンネルであり、地質の軟弱さや予期せぬ岩盤の存在が大きな課題となっている。

鉄道・運輸機構は地域への影響を考慮して説明を進めつつ、尽力して早く開業を目指すと述べた。