使い勝手を向上させました! 超低床FFの小型BEVトラック「日野デュトロZ EV」

AI要約

2022年6月の販売以来、街で見かけるようになってきた「日野デュトロZ EV」は、9月17日に一部改良を実施しました。改良点は使い勝手の向上を目指しています。

改良内容は、荷台後扉へのスマートエントリーシステム導入、ルームミラーモニター表示設定変更、スイッチレイアウト変更、ラジオアンテナ長の短縮、法規対応などです。

さらに、オプションには車両後方部への普通充電口移設など新たな設定も追加されました。

使い勝手を向上させました! 超低床FFの小型BEVトラック「日野デュトロZ EV」

 2022年6月の販売以来、街で見かけるようになってきた「日野デュトロZ EV」ですが、9月17日、早くも一部改良を実施しました。

 今回の改良は使い勝手の向上が主な狙いとのことです。

 文/トラックマガジン「フルロード」編集部、写真/日野自動車・フルロード編集部

 日野自動車の「日野デュトロZ EV」は、前輪駆動(FF)式の電動パワートレインと新開発した専用フレームによって超低床フロアとウォークスルー化を実現した小型BEVトラック。

 2022年6月の販売開始から主に「物流のラストワンマイル」の現場を支え、ドライバーの疲労負担軽減やカーボンニュートラルに貢献してきた。

 今回の改良では、従来モデルを使用しているユーザーならではの声をスピーディに反映し、物流現場での使い勝手をさらに高めたもの。

 標準設定の改良点は以下の通りだ。

 【荷台後扉へのスマートエントリーシステム導入(ウォークスルーバンのみ)】

ポケットなどに携帯していれば、キーを取り出さずにドアの施錠・解錠ができるスマートエントリーシステムをウォークスルーバンの荷台後扉にも導入、荷台開閉時の手間を削減。

 【ルームミラーモニター表示設定変更】

イグニッション(モーターを始動する装置、以下I/G) OFF時のルームミラーモニター表示状態の記憶が可能に……。従来のモニター表示は、I/Gを再起動すると常に非表示となる仕様だったが、今回の改良によって、I/G OFF時にモニターを表示していた場合は再起動時もモニターが表示され、モニター表示のスイッチ操作が不要となる。

 【スイッチレイアウト変更】

使用頻度に合わせたスイッチ位置に変更することで、ドライバーの使い勝手をサポート。写真はウォークスルーバンのもので、使用頻度の高い「庫内灯」スイッチを運転席から自然に手の届く位置に変更している。(アルミバンの庫内灯スイッチは庫内にのみ設定)

 【ラジオアンテナ長の短縮】

アンテナの長さを短縮することで、高さのない駐車場への進入時などアンテナを横に倒す際にも、車両からのはみだし幅を抑えることができ、他車両や障害物への干渉を改善する。

 【法規対応】

側面衝突時の乗員保護や感電防止の対策などを実施。

 また、オプションに関しても以下の設定が追加される。

 【車両後方部への普通充電口移設(ウォークスルーバンのみ)】

車両前面にある普通充電口は、車両右側リヤタイヤ後部に移設可能(急速充電口はいずれの場合も車両前面)。お客様の使用環境に合わせて車両後方からの充電ニーズにも対応。