働く車の余生を楽しく…オースティン「ミニバン」を可愛カッコよくカスタム！メーターパネルにDIYでデジタル表示を取り入れて愛車を管理

AI要約

2024年6月1日～2日に行われた「Let’s Chill Out!（レッツチルアウト）」は、アウトドア＆カスタムカーを軸にした新しいスタイルのイベントだ。

イベントで1965年式オースティン「ミニバン」のフルエアロカスタム車両が紹介され、オーナーの意外なデジタル化の取り組みも明らかになった。

オーナーの皆川将人さんは、クラシック・ミニのバンを大事にしており、イベントとして楽しみにしている。

働く車の余生を楽しく…オースティン「ミニバン」を可愛カッコよくカスタム！メーターパネルにDIYでデジタル表示を取り入れて愛車を管理

埼玉県の国営武蔵丘陵公園で2024年6月1日～2日に行われた「Let’s Chill Out!（レッツチルアウト）」は、アウトドア＆カスタムカーを軸に、カーショーとオートキャンプが融合した新しいスタイルのイベント。そこで見つけたのが、クラシックな「働くクルマ」の1965年式オースティン「ミニバン」のフルエアロカスタム車両でした。しかもオーナーに話を聞くと、意外な部分がデジタル化されていたのです。

古今東西どの国でも、働くクルマは、より快適な方が良いに決まっている。ましてや、毎日の仕事で使っていると、つねに最新のものに乗り換えたいと思うのが人情だろう。そうしたある意味「使い捨て」の働くクルマたちであるが、それが約半世紀も前に製造されているクルマだとしたら、最初から大事にされてきたスポーツカーや高級車とはまた違った貴重なものになる。前述のように「使い捨て」のために、なかなか後世には残りにくいのも現実である。

そうした、これまで酷使されてきたであろう商用タイプのバンを愛しく思う優しいオーナーがいた。

「働くクルマが好きなんですよ。これまでいっぱい働いてきたバンを、余生は自分と一緒にいろいろと遊ぼうという気持ちですね」

というのは、現在は現行タイプと混同しないように「クラシック・ミニ」と呼ばれている、旧タイプの英国の大衆車、オースティン「ミニ」のバンのオーナーである皆川将人さん。この「Let’s Chill Out!」はイベント創設以来、クラシック・ミニの仲間たちと楽しみにしているそうだ。

そんな皆川さんは、20年前に初めてミニにもバンがあることを知り、実際にミニのバンを愛車にしてから10年目となる。

ちなみに、1959年にデビューしたクラシック・ミニは、バッジエンジニアリングの手法でオースティンとモーリスという2つのブランドから、サルーンを基本に全長を延長したエステートモデルや、商用車はバンの他にもピックアップモデルもラインアップ。2000年までの41年間という長期にわたり生産された、自動車史に輝く超ロングセラーモデルである。

車体番号から1965年モデルだと分かる皆川さんのバンは、シンプルで飽きのこないシブい色ということでユーコングレーに塗られた外観に、バンでは珍しいフルエアロキットが目をひく。クラシカルなスタイルで、可愛くカッコいいをコンセプトに仕上げたのだそうだ。

「エアロキットはサルーン用のため、サイドステップを延長して装着しています。Bean’s製の珍しいのが手に入っちゃったから付けたって感じです」