「世界最強」戦闘機が日本でデモ!? “精鋭チーム”率いた指揮官が吐露 激務な中にあった意外なやりがいとは

　2024年9月8日に青森県の三沢基地で開催される「三沢基地航空祭」。アメリカ空軍のステルス戦闘機F-22「ラプター」が参加することが話題になっています。

　F-22が日本国内の自衛隊や在日米軍のイベントに参加するのは珍しくありませんが、今回は機体を展示するだけでなく、「F-22デモンストレーション チーム」（以下F-22デモチーム）がSNSを通じて来日を告知。同チームはF-22を使ってアクロバット飛行を伴うデモフライトを行っており、ステルス戦闘機を使った航空自衛隊のブルーインパルスのような活動をおこなっています。もし実現すれば、これは日本国内では初めてのことです。

　アメリカ空軍では広報活動の一環として、現役の戦闘機ごとにデモチームを組織しています。今回、話題のF-22以外にも、F-35「ライトニングII」、F-16「ファイティングファルコン」、A-10「サンダーボルトII」といった各機でチームが存在しており、主にアメリカ国内でのエアショーに参加しています。これらチームは、アクロバット飛行による「見せる飛行」を行うことで、その軍用機の性能や任務をアピールするのが役割です。

　なお、F-16のデモチームは米本土とは別に三沢基地の在日米空軍内にも組織されており、こちらは、これまでも度々、日本の航空祭などでパフォーマンスを行い、観客らを魅了しています。

　F-22のデモチームは、米本土東海岸にあるバージニア州のラングリー・ユーティス統合基地に所在しています。チームは、１名の現役F-22パイロットと約20名の支援要員からなり、パイロットが指揮官と実際のデモフライトを担当します。

「世界最強の制空戦闘機」との異名を持つF-22「ラプター」を広報活動で飛ばすデモチームとは、どのような部隊なのでしょうか。2016年から2017年まで同チームのパイロットだったダニエル・ディッキンソン元少佐（現在は空軍を退役）に、その活動内容を聞いてみました。

「F-22デモチームのパイロットの任務は簡単なことではありません。それはデモフライトの操縦そのものより、デモチームという特別な部隊に関連したことです。私の場合、年間で20か所程度のエアショーに参加しますが、ただ飛ばすだけでなく、デモチームの指揮官として、これらショーのスケジューリングやチームの運営といった事務作業も行います。加えて、一番大変なのは私自身がエアショーパイロットであると同時に、アメリカ空軍の現役戦闘機乗りであるという点。パイロットとしての技量を維持する必要があるため、私には『デモパイロット』と『ファイターパイロット』、２つの異なる任務が課せられているといえます」（ディッキソン元空軍少佐）

　デモチームとして飛ぶエアショーは週末の開催が一般的ですが、ディッキンソン元少佐は平日も基地の飛行隊で、通常の戦闘機乗り（ファイターパイロット）としての訓練もこなしていたそうです。

「たとえば週末にエアショーが終わると、私は当日中もしくは翌日には基地へと戻り、一日休んだ後に飛行隊でファイターパイロットとしての訓練を受けていました。これは、デモチームの任期中でも、命令があれば実戦部隊のパイロットとして任務に就けるようにするためです」（ディッキソン元空軍少佐）