中国ジーカー（Zeekr）が「大型SUV」導入 大容量バッテリーに広い室内、新型「7X」欧州発売も
中国ブランドのジーカー（Zeekr）は、新型EV「7X」を公開した。9月末に中国で発売され、2025年末までに欧州を含む他の市場にも投入される予定だ。
7Xは、広々とした後部座席と「週末のキャンプ旅行に十分対応できる」スペースが特徴だという。ただし、トランク容量は616Lと、ライバル車と比べて大きな差はない。
新型スマート＃5と同じSEAプラットフォームを採用し、75kWhまたは100kWhのバッテリーが選択できる。航続距離は確認できていないが、＃5では1回の充電で560km走行可能だ。
中国ブランドのジーカー（Zeekr）は、新型EV「7X」を公開した。9月末に中国で発売され、2025年末までに欧州を含む他の市場にも投入される予定だ。
ジーカーは吉利グループ傘下で高級EVを専門とし、ボルボ、ロータス、スマートとは兄弟ブランドに当たる。欧州ではすでにセダンの001とクロスオーバーのXを販売している。
新型7Xのボディサイズは、全長4.8m、全幅1.9m、全高1.7m。フォルクスワーゲン・トゥアレグやヒョンデ・サンタフェなどと同クラスの大型SUVだ。
7Xは、広々とした後部座席と「週末のキャンプ旅行に十分対応できる」スペースが特徴だという。ただし、トランク容量は616Lと、ライバル車と比べて大きな差はない（例えばサンタフェは5人乗りで628L）。
新型スマート＃5と同じSEAプラットフォームを採用し、75kWhまたは100kWhのバッテリーが選択できる。航続距離は確認できていないが、＃5では1回の充電で560km走行可能だ。
また、800Vの電気アーキテクチャーを採用しているため、わずか15分で10～80％の充電が可能とされる。
ジーカーによると、0-100km/h加速3.8秒を実現するというが、最高出力やトルクの数値はまだ公表していない。
欧州市場向けの7Xの仕様は今のところ明らかではないが、デュアルスクリーンのインテリアや数多くのアクティブセーフティ機能が搭載されるものと思われる。
他の中国メーカーが価格の安さを強みにしていることから、7Xは4万ポンド（約760万円）前後での発売が予想される。
