本田技研工業は2040年までにグローバルでのEV/FCEVの販売比率を100％にする目標を持ち、2030年までに約10兆円の資源投入を計画している。
ホンダは小型モビリティの電動化に注力し、2024年に軽商用EV「N-VAN e:」の発売を予定しており、将来的には小型EVのニーズに対応した製品を展開する予定。
バッテリを中心とした垂直統合型バリューチェーンの構築やEV生産の拡大により、2030年に競争力のある事業構造を目指している。
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