AT限定大型二輪免許で乗れるヤマハの大型スポーツモデル 「MT-09 Y-AMT」ついに発売 価格はスタンダード+11万円

AI要約

ヤマハは、2024年9月30日に発売予定のMT-09 Y-AMTを発表しました。新たな機構であるY-AMTを採用したこのモデルは、二輪車の発進・変速操作を自動化し、スポーツ性と快適性を両立しています。

MT-09 Y-AMTは、10年を迎えるMT-09の最新モデルで、「The Knight Horse(騎馬)」をコンセプトに開発された車輌です。シャープでエッジの効いたデザインと新デザインの要素が融合し、よりコンパクトで一体感のあるスタイルとなっています。

MT-09 Y-AMTの価格は136万4000円で、ディープパープリッシュブルーメタリックとマットダークグレーメタリックの2色展開となっています。

AT限定大型二輪免許で乗れるヤマハの大型スポーツモデル 「MT-09 Y-AMT」ついに発売 価格はスタンダード+11万円

 ヤマハは、ロードスポーツ「MT-09 ABS」をベースに、二輪車の発進・変速操作 等を高度な制御で自動化する新たな機構「Y-AMT(Yamaha Automated Transmission)」を採用した 「MT-09 Y-AMT(エムティーゼロナイン ワイ・エーエムティ)」を2024年9月30日に発売します。

 モデルチェンジを繰り返しつつ、発売から10年を迎えたMT-09の最新モデルは、“The Knight Horse(騎馬)”をコンセプトに開発された車輌で、MTの代名詞であるシャープでエッジの効いたデザインはそのままに、新デザインのフューエルタンクやヘッドライトユニット、テールカウルなどを採用すことで、よりコンパクトで一体感のあるスタイルを実現したネイキットモデルです。

 新たなラインナップとして登場した「Y-AMT」仕様車は、クラッチレバーとシフトペダルを備えず、代わりにシフトアップ&ダウン操作をハンドシフトに集約した「MT モード」と、変速を自動化する「AT モード」を搭載する車輌で、クラッチレバーおよびシフトペダルの操作を必要とせず、ライディングにより集中できるスポーツ性と快適性を提供。

 MTモードにおいては、左手元のシーソー式シフトレバーでアップ&ダウン操作が可能で、人差し指でレバーを“弾く”ことで指一本での操作も出来ます。

 ディープパープリッシュブルーメタリックとマットダークグレーメタリックの2色展開とされたMT-09 Y-AMTの価格(消費税10%込)は136万4000円となっています(参考値:MT-09/125万4000円、MT-09 SP/144万1000円)