新型「GRカローラツーリング」に勝手に期待!! 本当に出れば次期カルディナGT-FOURじゃん!
トヨタのスポーツブランド「GR」を活かしたハイパフォーマンスモデル「GRカローラ」がカローラスポーツをベースに、専用チューニングされたエンジンや4WDシステムを搭載して登場。
カローラのモータースポーツでの実績も紹介しつつ、GRカローラの特長として、高い出力や走行性能、機能美が兼ね備わるスポーツモデルであることを強調。
さらに、GRカローラの外観や走りの楽しさ、高速安定性などを詳細に解説しながら、カローラスポーツならではの利便性と高次元の走行性能を両立したモデルであることを紹介。
トヨタが参戦する様々なモータースポーツで得られた知見と経験を、市販車開発に活かしたブランドである「GR」。GR86、GRスープラ、GRヤリスなどのラインアップがあるが、筆者がもっともかっこいいと思うのが「GRカローラ」。カローラスポーツをベースに、専用チューニングされたエンジンが搭載されたハイパフォーマンスモデルだが、できれば、カローラツーリングをベースとするモデルもみてみたいところ。欧州には「GRスポーツ」のカローラツーリングが用意されていることを考えれば、なくはないと思う。
ではもし、GRカローラワゴン(仮)が登場するとしたらどんなモデルになるのか。妄想をしてみよう。
文:立花義人、エムスリープロダクション/写真:TOYOTA
トヨタのモータースポーツ部門である「Toyota Gazoo Racing(トヨタ ガズーレーシング)」が由来である「GR」。2017年から展開されているトヨタのスポーツブランドだ。冒頭でも触れたように、トヨタが活躍するモータースポーツで得られた知見と経験による専用のチューニングを市販車に取り入れたもので、極めて高いレベルでチューニングされたトップグレードの「GRMN」を筆頭に、こだわりのチューニングで走りを追求した「GR」、GRの世界観を気軽に体感できるエントリーグレードの「GRスポーツ」と3段階が用意されている。
GRカローラは、ハッチバックタイプの「カローラスポーツ」をベースとしており、抽選申し込みによって販売(現在は終了)。大衆車というイメージの強いカローラだが、GRの設定によって、現行型のスポーティなスタイリングとも相まって、若々しいスポーツカーという印象が高まったのではないだろうか。
カローラはモータースポーツの世界でも活躍してきたモデルだ。かつてはWRCやその他のラリーでも戦績を残し、近年は水素エンジンカローラによるスーパー耐久シリーズの参戦でも注目が集まっている。
そんなカローラのなかでもスポーティなカローラスポーツをベースとするGRカローラには、GRヤリスに搭載された1.6L直3ガソリンターボをさらに強化した、最高出力224kW(304PS)の改良型エンジンを搭載。スポーツ4WDシステムによって限界領域でのコントロール性を高めている。
カローラスポーツならではのロングホイールベースが生み出す高速安定性を武器に、フロント60mm、リア85mmワイドトレッド化されたことで、さらに高い旋回性能も実現。5ドア、5人乗りというカローラならではの利便性はそのままに、高い次元での走る楽しさを両立させたモデルだ。フロントバンパーのインテーク、フロントフェンダーとフードバルジのアウトレット、バルブ付き3本出しマフラーなど、外観からも伝わってくる走りへの欲求と機能美がたまらない。
