次期型GT-Rは“ゴジラ”になる!? 日産のヨーロッパデザイン責任者が明かす
日産のヨーロッパのデザイン責任者が、次期型GT-Rに関して重要な証言をした。GT-Rはエアロ、スピード、パフォーマンスに重点を置き、次期型では『ゴジラの要素』が取り入れられる予定。2023年に公開されたニッサン・ハイパーフォースの影響もあり、熱い期待が寄せられている。
2007年に登場した現行GT-Rから17年が経過し、次期型への期待が高まっている。マシュー・ウィーバー氏が語るところによれば、次期型は機能性を重視し、スピードやダウンフォース、コーナリング能力などにおいて革新的な変化が見られる見込み。
GT-R次期型には、ハイパーフォースの要素も反映される可能性があり、従来のDNAを受け継ぎつつも、より進化した見た目と性能が期待されている。
2007年のデビュー以来、日産の看板車種であり続けているR35 GT-R。年々、次期型への期待が高まってきているが、ここにきて日産のヨーロッパにおけるデザイン責任者が、次期型GT-Rについて言及した。日産が誇る２ドアスポーツカー「GT-R」次期型に関して、重要な証言が語られた。
現行GT-Rは、2007年に「スカイラインGT-R」の後継モデルとして登場した。最新の全輪駆動システムが組み込まれるなど、当時の最先端技術が導入されたが、それからすでに17年が経過。次期型の期待が高まっている。
すでに生産終了が迫っているGT-Rだが、日産のヨーロッパのデザイン担当副社長であるマシュー・ウィーバー氏は、最近の『TopGear』誌のインタビューにて、GT-R次期型には、「ゴジラの要素」が取り入れられることを明かした。
同氏はこのインタビューで「GT-Rはエアロ、スピード、パフォーマンスの各分野でパフォーマンスを発揮する必要があり、それが決め手になる。次期型でもビジュアルのコンテストで勝つことが目的ではなく、非常に機能的なマシンであることが重要だ。私は最初のGT-Rの開発で、昼夜を風洞で過ごしたことを覚えているが、それ以来他のモデルでそのようなことはしたことがない。その思いは普遍だ」と語った。
そして「次期型は『ゴジラ』的な要素も加えるつもりで、スピード、ダウンフォース、コーナリング能力などに関して、R35から劇的な変化が期待できる。だが、後部の4つの丸いテールライトなど、いくつかのDNAは継承されるだろう」と締めくくっている。
同氏の発言からは、2023年に公開された次世代高性能スーパーカー「ニッサン・ハイパーフォース」が思い浮かぶ。フロントエンドはまるでゴジラの顔を彷彿させ、最大出力1000kWを発揮するBEVモデルだ。GT-R次期型は、ハイパーフォースの市販型となるのか。答えはもうすぐ出るだろう。
