三菱ミラージュのセダン版だったダッジ「アティテュード」のベースモデルが変更！次期型に選ばれたのは……
ダッジがメキシコ市場で販売するサブコンパクトセダン、「アティテュード」次期型のティザーイメージが公開された。次期型では中国「傳祺」ブランドの「Trumpchi Empow」ベースへ移行される
公開されたティザーイメージでは、スリムなヘッドライトと大きなグリルを備えたフロントエンドが確認できる。
次期型のアティテュードはLEDヘッドライトやドライバー・アシスタンス・システム、1.5Lエンジンなどが搭載される見込み。
ダッジがメキシコ市場で販売するサブコンパクトセダン、「アティテュード」次期型のティザーイメージが公開された。アティテュードは、2006年から2014年にかけてヒョンデからOEM供給されていたが、2014年以降は三菱「ミラージュ」をベースとして販売されていた。しかし、次期型では、中国「傳祺」ブランドの「Trumpchi Empow」（トランプチ・エンパウ）ベースへ移行される。アティテュードは2006年から2014年にかけてヒョンデからOEM供給されていたが、2014年以降は三菱「ミラージュ」をベースモデルとして販売していた。しかし、次期型では中国「傳祺」（GACモーター）ブランドの「Trumpchi Empow」（トランプチ・エンパウ）に変更される。
公開されたティザーイメージでは、スリムなヘッドライトと、黒い水平バー付きの大きなグリルを備えたフロントエンドが確認できるほか、筋肉質の吸気口とオフセットされたダッジバッジも見てとれる。
ダッジは現段階で詳細を証していないが、エンパウはLEDヘッドライトと16～18インチのアロイホイールを装備している。ボディサイズは、全長185インチ（4700 mm）、ホイールベースは107.7インチ（2736 mm）で、同ブランドの「ダート」よりわずかに大きい。
コックピットには、7インチのデジタルインストルメントクラスターと、10.25インチのインフォテインメントシステムが期待できるだろう。また、アダプティブ・クルーズ・コントロール、自動緊急ブレーキ、渋滞アシストなど、多数のドライバー・アシスタンス・システムも利用できるほか、ハイビーム アシスト、車線逸脱警報、前方衝突警報、交通標識認識テクノロジーも搭載される。
パワートレインは、エンパウと共有するとみられ、最高出力170ps、最大トルク270Nmを発揮する1.5L直列4気筒エンジンを搭載し、7速DCT（デュアル クラッチ トランスミッション）が組み合わされるだろう。またハイブリッドバージョンも期待できるという。
「アティテュード」次期型のワールドプレミアは、今後数週間、あるいは数ヶ月以内と予想される。
