ヒョンデ、日本市場向け中型電気バス『エレクシティタウン』を2024年末に発売
ヒョンデ・モビリティ・ジャパンは2024年末から日本市場向けに中型電気路線バス『ELEC CITY TOWN』を販売開始することを発表。
ELEC CITY TOWNは200km以上の航続距離を持ち、充電時間が短く、安全装置も充実している。
ヒョンデはZEV開発を積極的に推進し、環境に配慮した重要な車種としてエレクシティタウンを導入する。
ヒョンデ・モビリティ・ジャパンは7月23日、日本市場のニーズに合わせた中型電気路線バス（EV）『ELEC CITY TOWN（エレクシティ・タウン）』を2024年末から販売開始すると発表した。
エレクシティタウンは、リチウムイオンバッテリーを搭載し、200km以上の航続を確保。充電方式はCHAdeMOを採用し、90kWh×2の入力に対応することで短時間での充電が可能である。駆動モーターはZF製セントラルモーターを採用し、静かで力強い走りを実現している。また、VDC（車両安定装置）やEDSS（ドライバー異常時対応システム）などの安全装置を標準装備し、日本のバス事業者からの要望に応えている。
ヒョンデは2009年から日本市場で大型観光バス『ユニバース』を販売しており、近年はZEV（Zero Emission Vehicle）の開発を積極的に推進している。2022年にはEVの『アイオニック5』とFCEVの『ネッソ』を日本市場で発売し、商用車部門でも電気路線バス「エレクシティ」シリーズを韓国で展開している。
今回のエレクシティタウンの導入は、郊外路線やコミュニティバスなどでの需要に応えるものであり、環境問題に対応するための重要な一歩である。
ヒョンデは、車両管理の省力化を実現するテレマティクスサービスの導入準備や、国内翌日納品率95％以上を目指した初期部品在庫の準備など、アフターサービスにも力を入れている。
