大人気クラウン四兄弟一番売れているのはどれ? 人気は「スポーツ」? それとも…??
新生クラウンシリーズはクロスオーバーから始まり、スポーツ、そしてセダンが登場した。売れ行きは徐々に上昇し、クラウンスポーツが最多登録モデルとなった。
クラウンセダンは登録台数が増加し、クラウンクロスオーバーを抜く日も近いと見込まれる。セダンを待ち望んでいた顧客が増えている。
トヨタの新生クラウンシリーズは好調な売れ行きを見せており、特にクラウンスポーツの人気が高まっている。
クロスオーバーから始まり、スポーツ、そしてセダンが登場したトヨタの新生「クラウン」シリーズ。4バリエーションのうち、残すところはクラウンエステートのみとなりました。
どれも魅力的なモデルではありますが、はたして、このクラウン3兄弟のうち、どれが一番人気なのか!??トヨタディーラーに詳しい事情通に、クラウンシリーズの販売状況を聞いてみました。
文:吉川賢一/写真:TOYOTA
新生クラウンシリーズの第一弾となった「クラウンクロスオーバー」は、2022年9月に登場しました。コロナ禍の真っ只中で、スタートダッシュが決められない苦しいタイミングでしたが、2022年の登録台数は約9,000台、2023年は約38,700台と、まずまずの売れ行きとなっています。
クラウンクロスオーバーのデビューからちょうど1年後の2023年10月には、「クラウンスポーツ」と「クラウンセダン」が発売に。このタイミングも、半導体などの材料不足の影響が響き、生産台数が調整されるなどいいタイミングではありませんでしたが、2024年にはいってからは生産体制も徐々に安定し、いまでは3車種合計の登録台数は月販4,000台を超えるなど、好調が続いています。
3兄弟が出そろった、2023年10月以降の登録台数を細かく見ていくと、クラウンスポーツが登場した翌月の11月以降、クラウンクロスオーバーに並ぶ勢いで登録車が増えています。2024年2月にはクラウンスポーツにPHEVが追加されたことで、さらに人気が加速。クラウンシリーズにおいて、クラウンスポーツが最多登録モデルとなりました。
クラウンセダンは、当初は、クロスオーバーやスポーツの5分の1程度の登録台数でしたが、安定して登録台数が増えており、5月度の登録台数では、クラウンクロスオーバー830台に対し、クラウンセダン740台(そのうち40台がFCEV)と肉薄してきており、クラウンセダンがクラウンクロスオーバーを抜く日も近いと考えられます。やはりセダンを待ち望んでいた顧客が一定数いるということでしょうね。トヨタの上級セダンとして、クラウンセダンは売れ行きが伸びそうな予感がしています。
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