# セダン

　独BMW M社は2024年7月1日、ドイツのあるBMWグループのディンゴルフィング工場にて、新型「M5」の生産を開始したと発表しました。　新型M5は、2024年6月に世界初公開された高性能セダンで、今回登場した新型で7代目となります。　M5は、5シリーズをベースに

　すでにご存じの方は多いだろうが、16代目クラウンに当初はセダンの予定はなかったが、現会長のひと声で開発された。ただし、内容的にはそのほかのクラウンとはまったく別物で、前輪駆動ベースの4WDではなく、MIRAIやレクサスLSと共通性が高い。　このクラスのセダンというのは、日本では

残念ながら人気は下火…とは言え、やっぱりクルマはセダン! そういう人もまだ少なくないはず。そこで今回の【モーターファンおすすめ中古車】では、今どき100万円で狙えるお買い得なセダンを3車種ご紹介しましょう。価格帯:80～420万円(中古車市場での目安）おすすめグレー

BYDの日本投入モデル第三弾がシール（SEAL）だ。スポーティなセダンで、一充電走行距離も走行性能も高い。メルセデス・ベンツCクラス、トヨタ・クラウンクロスオーバー、テスラModel Sとも競合できるポテンシャルを持つBYDシールをジャーナリスト、世良耕太が試した。TEXT ＆

アウディは6月21日、『RS 3セダン』のプロトタイプが、ニュルブルクリンク北コースで7分33秒123のタイムを計測、BMW『M2』の記録を抜いたことを発表した。8月にデビューする改良新型のプロモーションの一環と思われるが、市販モデルはどうなるのか？ その姿を予想する。RS 3は

　日産のチリ法人は2024年5月8日、セダンモデル「セントラ」の改良モデルを発売しました。　　日本では売られていない精悍なスポーティセダンに対し、さまざまな声が寄せられています。　セントラは、1980年代に小型セダン「サニー」の米国名として始まったモデ

　レクサスの米国法人は2024年6月26日、「ES」の2025年モデルを発表しました。　 　ミディアムサイズセダンのESは、初代モデルが1989年に登場。フラッグシップセダン「LS」とともに、レクサスブランド最初の車種として米国で展開されました。　現行

　1989年に誕生し、スバルの代表だった「レガシィ」セダンが2025年春を目途に、アメリカでの生産を終了する事が発表された。日本でも2020年に生産を終了しており、これで完全に姿を消すことになった訳だが同じくセダンタイプのWRXは果たしてどうなってしまうのだろうか。　

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日6月28日は、日産自動車の高級セダン「セドリック」の10代目が誕生した日だ。トヨタ「クラウン」とともに、長く日本の高級セダン市場をけん引したセドリックも、ついにこの世代で終焉を迎えた。TEXT：竹村 純（Jun TAKEMURA）/PH

フォルクスワーゲンは6月25日、高性能小型セダン『ジェッタGLI』の改良新型を米国で発表した（Volkswagen Jetta GLI）。『ゴルフGTI』のセダン版の位置づけだ。改良新型には、2.0リットルのEA888型直列4気筒ガソリンターボエンジンを搭載し、228hpのパワー

中国の電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD）は新型車の導入を通じ、日本市場での輸入EV販売の「トップランナー」を目指す。乗用車販売を担う日本法人のBYDオートジャパン（横浜市神奈川区）は25日、日本導入モデルの第3弾となるセダン「シール」を発売したと発表した。2023年1月に日本の乗用車市場

　事情通から、「最近会ったセールスマンから聞いたのですが、ここ最近、現行トヨタ・カローラセダンの下取り査定額が急落しているとのことです」と、カローラセダンを30年以上乗り継いでいる筆者にとっては衝撃的なことを話してきた。　日本ではカローラに限らずに、日系メーカーではセダン自体が「

　長安マツダが北京ショーで発表した「EZ-6」。もしや新型マツダ6(アテンザ)かと思いきや完全別モノ。次のモデルは当面ないとしながらもSUVだらけになってしまったラインアップをみるとマツダファンならずともセダンやステーションワゴン復活を期待している人も多いハズ。そこで新型マツダ6のあるべき姿を

　1990年代のマツダはディーラーの多チャンネル化を受けてさまざまなクルマをリリースしたが、画期的なスポーツセダンも送り出した。それがランティスクーペ。なんと世界ツーリングカー選手権にも参戦したマツダ版「タイプR」だったのよ！　文:ベストカーWeb編集部/写真:マツダ

　BYDオートジャパン（東福寺厚樹社長、横浜市神奈川区）は25日、電気自動車（EV）のセダン「シール」を発売した。四輪駆動「シールAWD」も販売し、全国55拠点の正規販売店で扱う。　外装にはコスモスブラックやオーロラホワイトなど5色を採用し、ドライバーがペダルを踏み間違えた時に加

「セダンは車の基本形」も今は昔、街ゆく車はミニバンやSUVばかりになった。「車高の高さ」が正義の時代に、“車高短セダン”に魅入られてしまったマニアたちの素顔に迫る!　今回は、トヨタ・マークXをカスタムする運送業の「まさやん」さんをご紹介。◆◆◆　18歳

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日6月26日は、日本を代表する高級セダン「クラウン」の15代目が誕生した日だ。停滞するセダン市場でユーザー層の若返りと狙って、先進性とスタイリッシュさをアピールした。TEXT：竹村 純（Jun TAKEMURA）/PHOTO：三栄・クラウ

BYDの日本法人である BYD Auto Japan株式会社は、6月25日より国内販売モデル第3弾となる「BYD SEAL（ビーワイディー シール） 」の販売を開始した。電気自動車販売台数世界No.1を誇る中国のEV最大手BYDは、国内販売モデルの第3弾として、セダンタイプのEV

　中国の電気自動車（EV）大手のBYDは25日、EVのスポーツセダン「BYD　SEAL（シール）」を発売した。日本市場に投じるのは3車種目となる。海外と比べて日本ではEVの普及が進んでいるとは言いがたいが、今後も毎年あらたに1車種以上を投入する計画だ。　中国で2022年5月に発売

　BYDオートジャパンは2024年6月25日、東京都内でセダンモデルのSEALの日本発売を発表し、同日からの発売を開始した。同社の国内第3弾モデルの投入でさらにイメージを浸透させていくのか？　文、写真:ベストカーWeb編集部・渡邊龍生　今回、プレス発表会が実施された