フォード、加工場でＥＶからガソリン駆動ピックアップに生産車種変更
AI要約
フォード・モーターがカナダの工場でのEV生産計画を見直し、代わりにガソリン車の生産を強化することを発表。
世界的にEV需要の鈍化が続き、フォードはEV事業での損失を計上する見込み。
フォードは次世代EV投入の方針を見直し、採算が取れるようになってからとしている。
Nora Eckert Nathan Gomes
[デトロイト １８日 ロイター] - 米自動車大手フォード・モーターは１８日、将来の電気自動車（ＥＶ）生産向けに確保していたカナダ・オンタリオ州オークビルにある工場で、ＥＶの代わりに主力のピックアップトラック「Ｆシリーズ」のガソリンエンジン搭載大型車を生産する計画を明らかにした。
フォードは４月、オークビル工場で計画していた３列シートの電動ＳＵＶ（スポーツタイプ多目的車）の生産をＥＶ需要の伸びが予想より鈍いとして、２０２５年から２７年に延期していた。１８日には、計画しているＥＶ生産とスケジュールには変わりはないとしたが、生産場所は明確にしなかった。
この変更により、オークビル工場でＦシリーズの大型ピックアップトラック「スーパー・デューティ」の生産台数が１０万台上乗せされる。
ＥＶ需要の伸びは世界的に鈍化しており、ＥＶ大手のテスラや中国の比亜迪（ＢＹＤ）などは販売促進に向け価格を引き下げる一方、フォードやゼネラル・モーターズ（ＧＭ）などの老舗メーカーはＥＶ生産目標を後退させている。
フォードは２３年にＥＶ事業で約４７億ドルの損失を計上し、今年の損失額を最大５５億ドルと予測している。２月には、次世代ＥＶは「採算が取れるようになってから」投入する方針を示した。
