フォルクスワーゲン「ゴルフ」が50周年！懐かしいモデルから希少なモデルまで歴代モデルを一挙大公開
フォルクスワーゲン・ゴルフの50周年を記念して、ドイツのオスナブリュックで39台のスポーティなゴルフが展示されました。
カルマンの歴史や実績、また過去の作品も展示され、日本でも人気のカブリオレのプロトタイプなども見ることができました。
オープンボディなど多彩な車両が展示されており、ゴルフの歴史と魅力を存分に感じることができました。
1974年に初代が登場して以来、ついに、24年で50周年を迎えたフォルクスワーゲン・ゴルフ。クルマ好きなら一度は乗ったこと、あるいは乗ったことはなくても乗ってみたいと思ったこと、あるのでは。
ゴルフの名声を築いたのは、デザインがひとつ。加えて、前輪駆動システムを活かしたパッケージングのよさと、ハッチバックでありながら上のクラスのセダンやスポーティモデルと張り合う性能ぶりに負うところが大きいのです。
フォルクスワーゲン本社では、2024年6月、ゴルフの50周年記念行事の一環として、初代から現在にいたるまでのゴルフを、それもスポーティなものばかり選りすぐって、ミュージアムからピックアップ。
ドイツはオスナブリュックなる、ブレーメンとドルトムントの中間にある街の、もとカルマン（2009年に倒産して現在はフォルクスワーゲン・オスナブリュック）工場を使って、ずらり39台のスポーティ・ゴルフが公開されました。訪れた私にとって、初めて観るモデルもけっこう多くて、興奮させられる内容でした。
ちょっと、カルマンのことを説明しておきましょうか。同社は、そもそも馬車製造会社として19世紀半ばにスタートしました。欧米の自動車メーカーのために車体の架装を手がけてきて、日本だと「カルマン・ギア」（1955年）がとりわけ知られていると思います。
加えて、「フォルクスワーゲン・ビートル・カブリオレ」（51年）や「同ゴルフ・カブリオレ」（79年）なども、日本でよく知られたカルマンの仕事です。オープンのような特別なボディも作れば、まるごと生産を請け負うこともありました。
オスナブリュックで私が見た過去の作品のなかには、ゴルフⅠをベースにしたカブリオレ（日本でも人気ありましたね）のプロトタイプがありました。幌が薄く、かつロールオーバーバーのないフルオープン仕様で、かなり魅力的でしたが。発売されることのなかったモデルです。いろいろ試作があって市販化に進むのですね。
