BMW「Z3 Mクーペ」が約970万円で落札！ 独特のスタイルで新車当時は賛否両論あるも、現在ではカルト的人気が高まりつつあります
BMWの希少なモデルであるZ3 Mクーペが高い人気を誇っている。
Mクーペは5179台しか生産されず、特に後期型はわずか1112台しか存在しない。
この車は希少性とカルト的な人気から所有者の間で大切に保管され、入手がますます困難になっている。
2024年5月10日、RMサザビーズがモナコで開催したオークションにBMW「Z3 Mクーペ」が出品されました。出品車の生産台数はわずかに5179台と少なく、走行距離は3万2000kmと魅力的なローマイレージでした。
BMWが1997年に発表した「Z3 Mクーペ」は、当時E36型の「M3」に搭載されていたS50型直列6気筒エンジンを322psの最高出力で搭載してデビューを飾った。その特徴的なボディデザインには賛否があったが、実際の走りは5速MTとリミテッドデファレンシャルの組み合わせで後輪を駆動する、きわめて趣味性の強いものであったため、その話題性は非常に高かった。
しかし販売台数は、「Z3 Mロードスター」が1万5000台以上の販売を記録したのに対して、Mクーペはわずかに5179台にとどまった。そのスタイリングがあまりにも独特なフィニッシュであったことに理由があった。
だが最近になって、Z3 Mクーペの価値は急上昇の気配を見せているようだ。それはいうまでもなく、前で触れたとおり前期型のS50型エンジン搭載車で5179台、後期型となるS54型直列6気筒エンジンを搭載するモデルではわずかに1112台が生産されたのみという希少性が大きく影響している。
そんな価値を早くから見抜いたオーナーは、じっさいにMクーペをオンロードで走らせることはなく、ガレージの中で大切に保管する者も多かったはずだ。この希少性とまさにカルト的な人気を背景に、現在では最高のMクーペがBMWのファンには望まれているが、入手はますます困難になっているのが現実なのだ。
Mクーペの走りはたしかに驚異的なものだった。2000年に行われたフェイスリフトでは、Mクーペはさらに326psへと強化され、E46型M3用のS54型エンジンを搭載するに至っているのだ。こちらの仕様を手に入れるのは、S50型エンジン仕様を入手するよりはるかに難しい。
