高岡早紀さんの愛車遍歴が凄かった! 複数のアメ車を経て辿り着いた意外な日本車とは

AI要約

高岡早紀さんがヴァンデン・プラ プリンセス1300からメルセデス・ベンツG320カブリオレへ愛車を乗り換えた理由とそのエピソードについて語る。

子どもとの移動に適した2ドアのGクラスカブリオレでの思い出や、マット塗装へのカスタマイズ、長い間乗り続けた理由について明かす。

クラシックカーの日常利用にはハードルが高いと感じた経験や、ファミリーカーへの移行について述べる。

高岡早紀さんの愛車遍歴が凄かった! 複数のアメ車を経て辿り着いた意外な日本車とは

愛車を見せてもらえば、その人の人生が見えてくる。気になる人のクルマに隠されたエピソードをたずねるシリーズ第39回。知られざるクルマ好きの俳優・高岡早紀さんが。愛車とのエピソードをたっぷり語った! 中編では “ヴァンプラ”以降の車歴を披露する。

前編では、高岡早紀さんが運転免許を取得したことから、1971年型のヴァンデン・プラ プリンセス1300の後席にふたりのお子さんを乗せてドライブをした思い出までをうかがった。

「ヴァンプラはきちんとレストアしたつもりだったんですが、ある日、子どもを乗せて走っていたときに高速道路で止まってしまったんです。修理業者に応急処置をしてもらったものの、同じ日にまた動かなくなってしまって……。子どもたちは、トイレにも行きたいしお腹も空いただろうし、ものすごくかわいそうな思いをさせてしまったなと。この出来事をきっかけに、私みたいにクルマに詳しくない人間がクラシックカーを日常で乗るのは、少しハードルが高いかな? と、思うようになりました」

子どもと移動するためのクルマとして高岡さんが選んだのが、メルセデス・ベンツ「G320カブリオレ」。高岡さんのGクラスは、1989年にモデルチェンジを受けて、それまでのパートタイム式4輪駆動がフルタイム4輪駆動に刷新され、2018年まで生産されたW463型だ。なかでもショートボディのカブリオレは生産台数が少なく、いまも中古車市場では高値で取引されている。

「ごめんなさい、ゲレンデを新たに買ったのか、ヴァンプラと並行して持っていたのか記憶が定かではないのですが、(メルセデスの)ディーラーの方から『最終型だ』と、言われた記憶があります。ゲレンデのカブリオレは、小さい子どもを乗せるのに最適でしたね。まず2ドアだから、後席に座らせれば勝手にドアを開ける心配がありません。それに幌を開けると子どもたちは大喜びだし、私も気分よく運転できました。まぁ、外から丸見えですけど(笑)」

前編では、最初の車検でクルマを買い替えることが多かった、と、述べた高岡さんであるけれど、このG320カブリオレはかなり長く乗ったという。

「8年、いや10年近く乗ったかもしれません。新車当時は黒いボディカラーでしたが、それをマット塗装にして気分転換しました。すごく乗りやすくて、気に入っていたんですが、子どもたちが大きくなるにつれて2ドアだと狭くなってきて、そこからはファミリーカーですね」