# Gクラス

オラ ケレニウスもこの特別なモデルにすっかり乗り気だ！メルセデスのCEOは、LinkedInのキャリアネットワークへの投稿で、このことを明らかにした。レゴはメルセデスと共同で、「Gクラス」の誕生45周年を記念して「レゴ テクニック メルセデス・ベンツG 500プロフェッショナルラ

　メルセデスベンツGクラスの話題になると、昔のほうがよかったという話をよく聞きます。無骨で簡素、どこまでも頑丈！　初期のGクラスはそんなイメージだったと。たしかに現行モデルは無骨さこそ継承しながら、どこもかしこもゴージャス＆リッチなステイタスモデルの地位を築いていますからね。ドイツの軍隊や、ス

　ベンツGクラスといえば、SUVの中でも高級モデルとして有名です。ベンツという高級車としてのブランド力はもちろんのこと、その知名度に負けないほどのラグジュアリー感と4輪駆動車としての優れた能力、高い衝突安全性がそのイメージを形作っているといえるでしょう。　ただ、Gクラスはもともと

　スズキの四輪駆動車「ジムニー」がここにきて注目を集めている。理由は「5ドア車」だ。　現在日本では未発売で、インド生産の輸出車が存在するのみ。だが、日本仕様の5ドア車の発売が確実視されている。　見た目は独メルセデス・ベンツのGクラスを「ミニ」にしたような外観で、ハイ

• 1979年の誕生以来変わることのない唯一無二のスタイリング• 細部の最適化による空力特性/静粛性の向上• 電動化により更なる優れたパフォーマンスと効率性を実現• 快適性/利便性を高めるMBUXをGクラス初採用• メルセデスAMG G

　タレントの紗栄子が、愛車のメルセデス・ベンツGクラス通称“ゲレンデヴァーゲン”を自身のYouTubeで初公開した。　紗栄子は2020年から栃木県大田原市に移住し、東京ドーム11個分の広さを誇る牧場を経営している。2024年8月9日、公式YouTubeチャンネルに公開した「紗栄子

　一部では幻のクルマともいわれるメルセデス・ベンツのGクラス(通称ゲレンデ=ゲレンデヴァーゲン=未整地装甲車)。世界的な人気を受けて日本では受注はおろかPRも取りやめていたのだが、なんとウェブサイトに掲載が復活した。いったいなぜ!?　文:ベストカーWeb編集部/写真:メルセデス・

ブロードメディアは8月8日、同社が運営するクラウドゲームサービス「Gクラスタ」について、2025年2月28日をもってサービスを終了すると発表した。　ブロードメディアは8月8日、同社が運営するクラウドゲームサービス「Gクラスタ」について、2025年2月28日をもってサービスを終了す

人気のクロスカントリーSUVである新型Gクラスが日本発売を迎えました。メルセデス・ベンツはG450d、メルセデスAMGはG63と、両ブランドともに人気オプション満載のお買い得プレミアモデル「ローンチエディション」のみを設定。ベースモデルをご自身でビスポークできるのはもう少し先のハナシになります

道路が終われば、「メルセデスGクラス」の楽しみが始まる。ラダータイプのフレーム、高い最低地上高（24センチ）、トランスファーケース、リダクションギア、3つのディファレンシャルロック、そして厚い全周保護ストリップなど、この角張ったメルセデスはオフロード用に作られている。ベルリンのデ

2024年7月26日、メルセデス・ベンツのSUVの中でも孤高の存在である「Gクラス」のマイナーチェンジ・モデルの販売が開始された。◆まずは導入記念のローンチ・エディションからグレード展開は、「G450dローンチ・エディション」と、「AMG G63ローンチ・エディショ

　メルセデス・ベンツ日本（MBJ、上野金太郎社長、千葉市美浜区）は、オフロード車「Gクラス」を一部改良して発売した。全車をGクラスとして初のマイルドハイブリッド車とした。ハイブリッド機構は、ディーゼルエンジン車とガソリンエンジン車のそれぞれに用意。最新型の対話型情報通信システム「MBUX」もG

メルセデス・ベンツ日本（千葉市美浜区、上野金太郎社長）は、スポーツ多目的車（SUV）の新型「Gクラス」を発売した。マイルドハイブリッドシステムによる電動化で出力と効率を向上。対話型のインフォテインメント（情報・娯楽）システムもGクラスとして初採用し、利便性を高めた。消費税込みの希望小売価格は「

メルセデス・ベンツは、同社が誇る究極のオフローダーである新型「Gクラス」を発表し、発売を開始した。Gクラスはクロスカントリービークルとして誕生して以来、基本的なスタイリングや堅牢なボディはそのままに、常に最適なパワートレインや装備を加えながら進化を続けてきた。201

　メルセデス・ベンツから、新型Gクラスが発表されたのは、2024年の春のことだった。ドイツ語でオフロードビークルを意味する「ゲレンデヴァーゲン」。その頭文字をとって現在では「Gクラス」と呼ばれるようになったメルセデス・ベンツ伝統のモデルは、1979年のデビュー時から直線で構成された、その基本的

メルセデス・ベンツ日本は2024年7月26日、仕様変更が施された「メルセデス・ベンツGクラス」の国内導入を発表。同日、販売を開始した。今回発売されたGクラスのマイナーチェンジモデルは、ISG搭載によるパワートレインの電動化や、新世代の運転支援機能「ドライビングアシスタンスパッケー

メルセデス・ベンツ日本は7月26日、メルセデスが誇る究極のオフローダー『Gクラス』の改良モデル導入を発表し、同日発売した。モデルラインナップは導入仕様車『G 450 dローンチエンディション(税込2110万円)』と『AMG G 63ローンチエディション(税込3080万円)』で、ハンドル位置はい

価格はついに2000万円オーバーに。7月26日、メルセデス・ベンツ日本合同会社は、新しい「Gクラス」の日本仕様を発表した。新しいGクラスは、G450dローンチエディション（以下、G450d）とメルセデスAMG G63ローンチエディション（以下、G63）の2モデルで構

メルセデス・ベンツ日本は7月26日、クロスカントリーの『Gクラス』の新型を発表し、全国のメルセデスベンツ正規販売店ネットワークを通じて発売する。全車種が電動化された。Gクラスは1979年の誕生以来、クロスカントリービークルとしての基本的なスタイリングや堅牢なボディを維持しつつ、常

　メルセデス・ベンツ日本は26日、メルセデスが誇るオフローダーである新型『G クラス』を発表し、同日より販売を開始した。　『Gクラス』は、クロスカントリービークルとして誕生して以来、基本的なスタイリングや堅牢なボディはそのままに、常に最適なパワートレインや装備を加えながら進化を続