脱炭素化でアンモニアに脚光 水素の輸送・貯蔵手段 海外で製造、日本へ
水素の活用拡大に向け、アンモニアが注目を集めている。日本企業が関与する製造プロジェクトが北米などで進行中で、世界各地に輸出される見通し。
アンモニアは水素の運搬手段として有望であり、液化が比較的容易なため、水素の大量輸送や貯蔵に利用されている。
現在の主流は化石燃料由来の「グレーアンモニア」だが、CO2削減を目指す「ブルーアンモニア」やCO2排出のない「グリーンアンモニア」も注目されている。
【ニューヨーク時事】脱炭素エネルギーとして期待される水素の活用拡大に向け、輸送や貯蔵の手段となるアンモニアが脚光を浴びている。
北米などで日本の商社や企業が携わる製造プロジェクトが進み、日本を含む世界各地に輸出される見通しだ。
水素は気体の状態ではエネルギー密度が非常に小さいほか、液化にはマイナス253度まで冷やす必要があり、大量輸送や貯蔵が難しい。一方、水素に窒素を合成したアンモニアは比較的液化しやすく、水素の運び役として期待されている。
現在は天然ガスなど化石燃料由来の「グレーアンモニア」がほとんどを占め、製造時に出る二酸化炭素（CO2）が課題だ。そこで三菱商事や三井物産、丸紅、伊藤忠商事の各社は、生産過程で排出されるCO2を回収して地中に埋めるなどする「ブルーアンモニア」に着目。北米や中東で2027～30年ごろに製造を始める予定だ。
さらに、再生可能エネルギー由来で製造時にCO2が出ない「グリーンアンモニア」でも動きが見られる。より低コストの「ブルー」に先行されているが、欧州などでの環境規制強化に伴い、今後需要が高まりそうだ。
米新興企業ファースト・アンモニアは、南部テキサス州ビクトリア港でグリーンアンモニア生産施設を整備。26年末に稼働を始め、30年代半ばまでに世界最大となる年500万トンの製造を目標に掲げる。日本のエネルギー企業や米欧の投資機関から計約3000万ドル（約43億円）を近く調達するほか、日本の大手行などからも融資を受ける見通しだ。
◇アンモニアの種類
グレーアンモニア
化石燃料から作る。製造時に二酸化炭素（CO2）を排出
ブルーアンモニア
化石燃料から作るが、製造時に出るCO2を回収し地中に埋めるなどして除去
グリーンアンモニア
再生可能エネルギー由来で製造時のCO2排出がない。
