# 水素エンジン

　2024年5月末、トヨタ、スバル、マツダが電動化時代のエンジン技術を発表したが、ルノーもエンジンに力を入れている。内燃機関部門を別会社とし、中国の吉利が出資。さらにサウジアラビアの国営石油会社、サウジアラムコが出資者として名を連ねた!!※本稿は2024年7月のものです<

ジャパンハイドロ（広島県福山市、青沼裕社長）は4日、舶用水素エンジンの研究開発拠点を常石造船（同）の本社工場内に開設したと発表した。舶用の高速と中速のエンジンを試験運転できる設備を備える。2025年初頭に、軽油に混ぜる水素の比率を60―90％まで高めた中速エンジンを開発しタグボートに搭載。26

造船所内としては世界初となる水素エンジンの研究センターが広島県福山市に完成しました。施設は福山市南部の常石造船の敷地内に設けられた「水素エンジンR＆Dセンター」です。2階建て施設の1階には、水素エンジンの性能や出力を試験する「テストベンチ室」を設けています。現在はこ

カミンズは、9月にドイツ・ハノーバーで開催される「IAAトランスポーテーション2024」に、トラックメーカーを支援するための幅広いパワーソリューションを出展すると発表した。今回の展示では、ユーロ7およびEU CO2 HDV規制に対応するための先進的なディーゼルエンジン、ゼロカーボ

夏の祭典として長くバイクファンに親しまれている2024 FIM世界耐久選手権“コカ·コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース 第45回大会（以下：鈴鹿8耐）。そのレースウィークのイベントのひとつとして、カワサキが水素エンジン車両を8耐ファンの前で世界初披露し、実際に走行する姿を見せました。<

ボッシュは8月8日、ドイツで9月に開催される「IAAトランスポーテーション2024」において、商用車向けの電動パワートレインを初公開すると発表した。これには、電動パワートレイン、燃料電池システム、水素エンジン、H2タンクシステムが含まれる。電動パワートレインに関して、ボッシュは軽

7月20日、カワサキは鈴鹿8耐の会場にて、ニンジャH2 SXをベースとする水素エンジン試験車のデモ走行を披露した。量産2輪メーカーが水素エンジンを搭載したバイクを製作し、その走行シーンを公開するのは世界的に見ても初めてのことだ。今回、鈴鹿で走行シーンを公開したのはニンジャH2 S

　【ファンボロー共同】川崎重工業子会社で二輪車事業を手がけるカワサキモータース（兵庫県明石市）の伊藤浩社長は24日、英南部ファンボローで記者会見し、航空機向けのエンジン事業を強化する方針を表明した。ガソリンエンジンの開発を進め、2030年代前半には水素エンジンの供給を目指す。将来的に年間100

　カワサキモータースは2024年7月22日、量産メーカーでは世界初となる水素エンジンバイクの公開走行を実施したと発表しました。　水素エンジンを搭載したバイクは7月20日に三重県の鈴鹿サーキットで公開走行を行いました。「Ninja H2」の998cc直列４気筒スーパーチャージドエン

カワサキモータース（兵庫県明石市、伊藤浩社長）は、三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットで行われた「鈴鹿8時間耐久ロードレース」で、開発中の水素エンジンバイクを量産メーカーとして世界で初めて公開走行した。レーシングコース約2キロメートルを走行。二酸化炭素（CO2）を排出しないため脱炭素に貢献するとともに

　鈴鹿サーキットで7月19日～21日に開催されている鈴鹿8耐「2024 FIM世界耐久選手権"コカ·コーラ" 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第45回大会」。イベント広場のカワサキブースでは、開発中の水素エンジンバイクと搭載エンジンを展示して一般公開している。　カワサキの水素エンジン

カワサキは7月20日、鈴鹿8耐（“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第45回大会）が開催されている鈴鹿サーキットで、開発中の「水素エンジンバイク」での走行をサプライズで披露した。2023年12月に発表されていた車両だが、走行シーンを一般に公開するのは世界初。思わぬカワサキからのプレゼント

　カワサキモータースは7月20日、同社で開発中の水素エンジンバイクを鈴鹿サーキットで7月19日～21日に開催されている鈴鹿8耐「2024 FIM世界耐久選手権"コカ·コーラ" 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第45回大会」の会場において公開、サーキットで走行を披露した。　カワサキの水

アルピーヌは7月11日、英国で開幕する「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2024」に、水素エンジン搭載の次世代スポーツカーのプロトタイプ『アルペングローHy4』（Alpine Alpenglow Hy4）を出展する。同車は、2022年のパリモーターショー2022で発表

先日開催されたレースイベント「テイスト・オブ・ツクバ」が盛況に終わったことは記憶に新しい。熱いレースが行われる傍ら、多くのメーカーなどがブースを出展していたが、中でも目を引いたのは「井上ボーリング」が開発中である水素仕様の「RG125Γ(ガンマ)」ではないだろうか。さっそく詳細を確認していこう

二輪車や船外機を製造・販売するヤマハ発動機は脱炭素をコンセプトに米国市場で新たな挑戦に取り組んでいる。ヤマハ発は「ゴルフカー」の国内トップメーカーでもあり、米国市場でシェアを伸ばすため、同国子会社のヤマハゴルフカーカンパニーが二酸化炭素（ＣＯ２）を排出しない水素エンジンを搭載したゴルフカーの開

　BMWは同社のモータースポーツへの取り組みに水素技術を導入する「可能性を探っている」が、燃料電池を使用することがあらゆるプログラムの重要な要素になるとみられる。　BMW Mのフランシスカス・ファン・ミールCEO（最高経営責任者）はSportscar365に対し、BMWは水素燃焼

　スズキは「人とくるまのテクノロジー展2024」に水素エンジン搭載の「バーグマン」（以下：水素バーグマン）を参考出品しました。　2023年10月に開催された「JAPAN MOBILITY SHOW2023」にも出店された水素バーグマンは、市販されているスクーターモデル「バーグマン

　スーパー耐久シリーズ第2戦、富士24時間レースが5月24～26日、富士スピードウェイで開催。今年も数多くのマシンが脱落するサバイバルレースが展開されるなか、中升ROOKIE Racingの1号車「中升ROOKIE AMG GT3」が、最高峰のST-Xクラスで2連覇を達成した。　

　ボルボトラックスは水素を燃焼する「水素エンジン」トラックの商用化を目指すことを発表した。2026年に顧客の元での公道試験を開始し、2030年までに商用ローンチする計画だ。　大型商用車の脱炭素はバッテリーEVだけでは難しく、内燃機関の活用を含めたより現実的なソリューションを模索す