# フィアット500

車両価格35万円で購入したフィアット500PINK!は、2023年7月に購入（ナンバー登録は8月）してから半年以上が経過してもトラブルらしいトラブルもなく絶好調。今回は購入してからはじめてのエンジンオイル交換をDIYで行ったのでその模様をリポートする。納車から半年……初めてのオイル交換にDIY

すでに、2024年5月末で日本仕様の生産が終了した「フィアット500」に、最後の限定車となる「500C Collezione 1957」（チンクエチェント・シー・コレッツィオーネ・ミレノベチェントチンクワンタセッテ）が設定された。75台限定で2024年8月29日から発売されている。

イタリア車が集まるイベント「イタリアンジョブ」でスタッフをしていた“nap姐”さん。愛車を紹介してもらったところ、1968年製のフィアット「500L」に乗っているということでした。500（チンクエチェント）に乗って30年という彼女にとって、チンクはシェルターであり、ゆりかご、そして時には戦車に

　お盆休みも終わり、今週から会社に出勤というサラリーマンも多いのではないでしょうか。　欧州では夏の時期、長いバカンスを旅行に行く人が多く、休暇を海辺のリゾート地で過ごすこともあります。　そんなとき、ゆっくりと海岸線を走ったり、ホテルなどの宿泊地からビーチまでのちょっ

レーシングドライバーであり自動車評論家でもある木下隆之氏が、いま気になる「key word」から徒然なるままに語る「Key’s note」。今回のキーワードは「フィアット500C」についてです。2024年はドイツにも拠点を設け、レース活動を行っている木下さん。現地での移動はレンタカーを使用して

名古屋の「チンクエチェント博物館」が所有するターコイズブルーのフィアット「500L」（1970年式）を、自動車ライターの嶋田智之氏が日々のアシとして長期レポートする「週刊チンクエチェント」。第43回は「サビと仲良くなりたくない……」をお届けします。静岡で開催されたプレミアムワール

引取時に高速道路上でミッション警告灯が点灯したものの、その後は故障知らずで絶好調な筆者のフィアット500PINK！ 半年間で約4000kmほど走破したところで、2024年3月20日に千葉県で開催された「CIAO! FesTrico（チャオ・フェストリコ）」に参加した。筆者と愛車のチンクェチェン

　ある調査によると、女性2000人に聞いた「男性に乗ってほしくないクルマの色」の第1位はピンクとのこと。彼女たちいわく「女の子っぽい明るい色はイヤ」「ピンクで迎えに来られたら恥ずかしすぎる」「オネエ系男子を連想してしまう」とのことで、評判は散々です。　では反対に、男性に聞いた「彼

自分の還暦祝いに赤いクルマを買おうと思っていた自動車ジャーナリスト、九島辰也さん。まさかアルファ・ロメオになるとは思っていなかった。でも、思えばイタリア車とは深いつながりがあったのでした。◆転職先は自動車雑誌の編集部イタリア車の実体験は1995年まで遡る。雑誌の仕事

イタリア本国ではグランデパンダという次世代モデルの存在がアナウンスされて、絶妙に出来のいいこれまでのパンダは少なくとも2027年までは生産と販売が続けられるが、いずれ終了となる運命にある。そしてグランデパンダの発表とほぼ同じくして現行パンダのラインアップの最上級に加わったモデルの名前が“パンデ

　新車販売台数のシェア的には全体の2％程度まで落ち込んでいるMT車ですが、近ごろではKINTOが往年のセリカXXやMR2、80スープラなどのMT車をレンタルするサービスを開始したり、新車で限定モデルとしてMT車が発売されて即完売するなど、趣味のクルマとして、憧れのクルマとしての価値は、むしろ上

フィアットは7月4日、フィアット『500』が2代目の“ヌオーヴァ”誕生から67年を迎えたことを発表。このアイコニックな車は過去67年間で750万台以上が販売され、現行は「ラ・ドルチェ・ヴィータ」で認識されている。次なる進化として2025年末からハイブリットモデルの「500イーブリダ」が登場する

フィアット500を都合2台乗り継いでいるモータージャーナリストの島崎七生人が、アバルト500e、フィアット500eオープンという最新のBEVの2台とかつて自身も乗っていた、いわば素の500についてリポートする。◆イタリア車は空気のような存在服装でよく選ぶのはアメリカ

海沿いをドライヴしたい1台。ちょっと前にルパンの愛車「フィアット500」が、コンパクトなEVで復活しましたよね。昔の面影を残した現代的デザインが秀逸でしたが、イタリアではリゾート向けで、屋根とドアがないタイプ「500 Spiaggina（スピアジーナ）」をEV化する

フィアットは7月4日、1957年7月4日に初公開された伝説的なフィアット『500』が、67回目のバースデーを迎えた、と発表した。フィアット500は、その象徴的なデザインと「ラ・ドルチェ・ヴィータ」を体現する喜びで、世界中で認識されている。フィアットは記念動画「Buon Compl

いずれその日がくることは、頭ではもちろんわかってはいた。けれど、いざそのときを迎えてみると、なんともいえない寂しさが生まれてくる。それと並行して、一度もオーナーになったことがなく、うっすらボンヤリ“いずれ一緒に暮らしたいな”なんて考えていたところもあったから、自分のうかつさに軽く落胆してたりも

2024年6月6日、ステランティスジャパンは、フィアットブランドのコンパクトSUV「フィアット 500X（チンクエチェント エックス）」をベースにした限定車「500X Sport+（ スポーツプラス）」を発表し、フィアット正規ディーラーで販売を開始した。限定台数は77台で、価格は430万円（税

フィアットはコンパクトSUV「フィアット500X」をベースにした限定車「フィアット500Xスポーツプラス」を、77台限定で発売すると発表した。メーカー希望小売価格（税込）は、430万円。本モデルの特徴は、オリジナルバッジ、オリジナルプレミアムフロアマット、TOPOロゴ入りラゲッジ

ステランティス ジャパンは2024年6月6日、コンパクトSUV「フィアット500X」に販売台数77台の限定モデル「スポーツ＋」を設定し、同日販売を開始した。フィアット500Xスポーツ＋は、500Xの上級グレード「スポーツ」をベースに独自の装備や装飾を施した特別仕様車である。オリジ

　ステランティスジャパンは2024年5月21日、フィアットブランドの「フィアット500（チンクエチェント）」および「500C」の日本向け生産を同年5月に終了、ディーラーの在庫がなくなり次第、国内での販売を終了すると発表しました。　フィアット500の歴史は古く、初代は戦前の1936