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　F1アゼルバイジャン・グランプリ（GP）決勝が15日に開催され、RBの角田裕毅（24）はスタート後の序盤にランス・ストロール（アストンマーティン）にコーナーで追突されて無念のリタイアとなり、波紋が広がっている。　角田は11番グリッドから上々のスタートを決めたが、その後のコーナー

　F1は2025年のプレシーズンテストを、バーレーン・インターナショナル・サーキットで3日間にわたって開催することを明らかにした。　2025年のF1は、3月16日決勝のオーストラリアGPで開幕する予定になっている。しかしプレシーズンテストは、例年通りバーレーンで行なうことが決まっ

　本連載「開かれたF1社会とその敵」では、F1の歴史と閉鎖的な構造に焦点を当て、変化の可能性を探る。F1の成長とともに形成された独自の「F1ムラ」における利益と利他の対立、新規チームの参入の難しさ、そしてオープンな社会への道筋を検証する。F1の未来と進化に向けた具体的な可能性を示し、閉鎖的な構

過去にも実物大スーパーカーを製作したことのあるレゴが、新たにマクラーレンP1をリアルスケールで製作しました。レゴ・グループとマクラーレン・オートモーティブから23人の専門家が集結し、開発と製作に8334時間を費やして構築された車体には、34万2817個のレゴパーツが使われています

　マクラーレンのランド・ノリスは、F1第17戦アゼルバイジャンGPで15番グリッドと厳しい位置からのスタートを強いられたが、結果的には4位でフィニッシュ。望外な結果を得られたことで本人も満足感があるようだ。　ノリスは今回の予選で、不運なタイミングでのイエローフラッグに泣き、満足な

　2024年F1第17戦アゼルバイジャンGPの決勝レース後、マクラーレン・フォーミュラ1チームに5000ユーロ（約78万円）の罰金が科されたことが明らかになった。　今年のアゼルバイジャンGPは、マクラーレンのオスカー・ピアストリの逆転優勝で幕を閉じた。しかしレース後、そのマクラー

F1第17戦アゼルバイジャンGPの決勝レース後、ダニエル・リカルド（RB）が次のように語った。■ダニエル・リカルド（RB）レース：13位「タフなレースだった。スタートはうまくいった。前を走っていたミディアム勢は苦戦しているように見えたし、僕たちも彼らを

F1　第17戦　アゼルバイジャンGP　決勝　15日　バクー市街地サーキット（6・003キロ×51周）ペン＝尾張正博、ルイス・バスコンセロス　当地4年連続ポールのルクレールが、またしても勝利を逃した。中盤以降、ピアストリを果敢に攻め続けるも及ばず。「ラップごとにいろん

F1　第17戦　アゼルバイジャンGP　決勝　15日　バクー市街地サーキット（6・003キロ×51周）ペン＝尾張正博、ルイス・バスコンセロス　マクラーレンのオスカー・ピアストリ（23）＝オーストラリア＝が、2番グリッドからの逆転で通算2勝目を挙げた。ポールからスタート

【AFP＝時事】24F1第17戦アゼルバイジャンGP（Azerbaijan Grand Prix 2024）は15日、決勝が行われ、マクラーレン（McLaren）のオスカー・ピアストリ（Oscar Piastri）が優勝。チームはコンストラクターズ選手権でレッドブル（Red Bull）を上回っ

　マクラーレンは、F1アゼルバイジャンGPの決勝レース中のピットレーンにおいて手順違反があったとして、5000ユーロ（約78万円）の罰金を受けることになった。　オスカー・ピアストリの手によりF1アゼルバイジャンGPで勝利を手にしたマクラーレン。しかしレース後に審議対象となり、レー

　レッドブルのマックス・フェルスタッペンを含む4人のドライバーが、F1アゼルバイジャンGPの決勝レースでチェッカーフラッグを受けた後、まだバーチャル・セーフティカー（VSC）が解除されていないにもかかわらず他車をオーバーテイクしたとして、警告処分を受けた。　F1アゼルバイジャンG

　F1アゼルバイジャンGP決勝レースの50周目、3番手を争っていたカルロス・サインツJr.（フェラーリ）とセルジオ・ペレス（レッドブル）が接触。両車が大破し、リタイアするという事故が起きた。これについてサインツJr.は、「何が起きたのか分からない」と語った。　アゼルバイジャンGP

アゼルバイジャンGPはエキサイティングなレース展開となった。マクラーレンのスター、オスカー ピアストリが強力なオーバーテイクでシャルル ルクレールを破り、バクーでのレースを制した。ピアストリは無線で「人生で最高のレースだった」と語った。「今日はマクラーレンとオスカーがいい仕事をし

［バクー　１５日　ロイター］ - 自動車レースＦ１の今季第１７戦、アゼルバイジャン・グランプリ（ＧＰ）は１５日、バクーで決勝を行い、マクラーレンのオスカー・ピアストリ（オーストラリア）が優勝した。ピアストリは１時間３２分５８秒でチェッカーフラッグを受け、キャリア通算２回目

　自動車レースのF1アゼルバイジャンGPは15日、決勝が行われ、角田裕毅（RB）はランス・ストロール（アストンマーチン）との接触によってダメージを負い、早々にリタイアに追い込まれた。ストロールは「ツノダと接触した時点で僕のレースはほぼ終わった」「彼がドアを閉めてきた」と主張している。<

　自動車のF1シリーズ第17戦、アゼルバイジャン・グランプリ（GP）は15日、バクー・シティー・サーキットで決勝が行われ、11番手から出たRBの角田裕毅は序盤でリタイアした。　　マクラーレンのオスカー・ピアストリ（オーストラリア）が今季2勝目を挙げた。2位はフェラー

2024年F1第17戦アゼルバイジャンンGP決勝終了後、序盤でリタイアを選択したVCARB角田裕毅がコメントを発している。角田は12番グリッドからレーススタート。だがオープニングラップのセクター1区間で、ランス・ストロールが強引に攻めてきて接触し、マシンのカウル右が破損する状態に

　F1レッドブルがついに首位陥落し、今後のチーム状況に暗雲が垂れこめている。　レッドブルがマシンの戦闘力が低迷する中で、15日に開催されたアゼルバイジャン・グランプリ（GP）でも散々な結果に終わった。エースのマックス・フェルスタッペンは苦しい走りが続き、最終盤には下位から急追して

F1第17戦アゼルバイジャンGPの決勝レースで、リタイアに終わったランス・ストロール（アストンマーティン）が、角田裕毅（RB）とおクラッシュについて次のように語った。■ランス・ストロール（アストンマーティン）レース：リタイア「僕のレースは角田（裕毅）と