# 規制緩和

「改正と言っていますが、実態は改悪です」自民党派閥の裏金事件を受けて先月19日に成立した改正政治資金規正法について、そう言い切るのは税理士で立正大法制研究所特別研究員（税法学）の浦野広明さん（84）だ。政治資金パーティー裏金事件は結局、「裏金議員」の誰ひとり脱税に問

　国土交通省は2024年6月28日、部分解禁されたライドシェアについて、内容を一部変更し「雨が降っている日」に対応するべく規制緩和すると発表しました。　ことし4月に一部解禁されたライドシェアは、個人のクルマと個人のドライバーが、事前にタクシー会社と契約しておくことで、都市と時間帯

　自民党の茂木敏充幹事長が30日、フジテレビ「日曜報道　THE　PRIME」（日曜前7・30）に出演。一般ドライバーが有料で客を運ぶ「ライドシェア」について言及した。　ライドシェアの全面解禁の結論が先送りされており、現在はタクシー事業者の管理下で一般ドライバーが有料で客を運ぶ「日

　米ソニー・ピクチャーズが、米テキサスを拠点とする個性派映画館チェーンのアラモ・ドラフトハウス・シネマズを買収したことが明らかになった。米バラエティが報じたこのニュースは、映画スタジオが映画館を所有するという旧来の規制が見直される中で行われたもので、業界に大きな波紋を呼んでいる。

　一般ドライバーが自家用車を使い有料で客を運ぶ「ライドシェア」を巡り、全国知事会は13日、IT事業者などタクシー会社以外の参入を認める全面解禁を急ぐべきではないとする要望書を斉藤鉄夫国土交通相に提出した。乗客の安全性を確保できるかどうか、時間をかけて見極める必要があるとの認識を示している。

　菅義偉前首相は12日、東京都内で講演し、タクシー事業者以外の参入を巡って議論が続く「日本版ライドシェア」について、「いろんな主体が参画できるようにすべきだ。ライドシェア新法が必要になってくる」と述べ、全面解禁に向けた新法の必要性を訴えた。　菅氏は、昨年のインバウンド（訪日外国人

　大阪市は７月１日から、市内の薬局間で調剤業務の一部を委託できる事業を始める。特定の地域に限って規制緩和を認める国家戦略特区に認定されたことを受けたもので、全国初の試みとなる。今月１２日から、市は事業についての相談を受け付ける。（土谷武嗣）　４日に開かれた国家戦略特区諮問会議（議

　屋外のテントや小屋でサウナを楽しむアウトドアサウナの「聖地」を目指す山梨県は、屋外サウナに適用されている公衆浴場の施設基準などを緩和し、設置しやすくする方針を決めた。関連する条例の改正案を25日開会の6月議会に提案する準備を進めている。長崎幸太郎知事が5日の定例記者会見で明らかにした。

　政府は６日、首相官邸で「デジタル行財政改革会議」（議長・岸田首相）を開き、自動運転車を開発する自動車会社が無人の自動運転タクシーに参入しやすいよう、年内にも規制を緩和する方針を打ち出した。自動運転車の安全性確保のため、メーカーが満たす必要のある安全性能を、保安基準や指針で明確化する方針も示し

　大阪府と大阪市は4日、国の「金融・資産運用特区」に指定されました。この「特区」は、海外からの投資マネーを呼び込むため、金融機関や資産運用会社を誘致する策として政府が考案したもので、金融や資産運用の規制が緩和されるほか、英語だけで行政手続きができるようにするなど、国際的なビジネス環境も整備され

　政府の国家戦略特区諮問会議は４日、規制緩和を地域限定で先行実施する「地域課題解決連携特区（連携絆特区）」に、長崎・福島両県と宮城・熊本両県の二つの特区を指定することを決めた。長崎県ではドローンの飛行規制が緩和され、有人地帯でドローンを目視外で飛ばす「レベル４飛行」の許可が受けやすくなる。県は

　政府は４日、国家戦略特区諮問会議を開き、規制緩和を地域限定で先行実施する地域課題解決連携特区（連携絆特区）に福島・長崎両県と宮城・熊本両県の二つの特区を指定すると決めた。連携絆特区の指定は初めて。福島・長崎はドローン技術の実証事業で、福島県では南相馬市の福島ロボットテストフィールド（ロボテス

林芳正官房長官は４日の記者会見で、再生可能エネルギーの規制緩和を議論する内閣府のタスクフォース（ＴＦ）に関し、他省庁に具体的な政策対応を要求するなど権限を越える運用が行われていたとして、ＴＦを所管する河野太郎規制改革担当相を注意したと明らかにした。「懇談会等の運営に関する政府の指針に照らして不

河野太郎規制改革担当相は４日の記者会見で、再生可能エネルギーの規制緩和を議論する内閣府のタスクフォース（ＴＦ）の関係資料に中国の国営電力会社のロゴマークが入っていた問題をめぐり、同ＴＦを廃止する方針を表明した。この問題に関する内閣府の調査結果を受けた措置で、「ＴＦは議論の内容そのものに問題はな

　米配車サービス大手ウーバーテクノロジーズのダラ・コスロシャヒ最高経営責任者（ＣＥＯ）は３日、東京都内で記者会見し、個人が自家用車を使って有償で人を運ぶ「日本版ライドシェア」について「運用時間や場所の規制撤廃を検討すべきだ」と述べ、さらなる規制緩和を求めた。　日本では現在、運行で

一般ドライバーが自家用車を使って有料で客を運ぶ「ライドシェア」の全面解禁についての議論が行われる中、現在来日しているUber Technologies社のダラ・コスロシャヒCEOは“議論に時間がかかるほどドライバー不足に拍車がかかり状況は悪化する”との懸念を示しました。ライドシェ

　政府は東京圏など五つの国家戦略特区の指定区域で、医療や子育て分野などの規制を緩和する方針を固めた。千葉市の診療所で外国人医師による胎児治療などの臨床研修を可能とし、大阪市では薬局間で業務を委託できるようにする。いずれも全国初の試みで、効果を見極めた上で全国展開を目指したい考えだ。

アメリカのライドシェア大手・ウーバーテクノロジーズのトップが6年ぶりに来日し、4月から解禁された日本版のライドシェアについて「政府の規制緩和を歓迎する」と述べました。ウーバーテクノロジーズ　ダラ・コスロシャヒCEO「現在のライドシェアサービスは提供できる時間や場所、

　国土交通省は、自動車検査証の有効期間が切れる2カ月前から車検を受けられるよう規制緩和する。　これまでは通常1カ月前からだったが、利便性向上のため延ばす。現在パブリックコメント（意見公募）を実施中で、周知を図った上で来年4月に施行する。　検査は道路運送車両法に基づき

Uberは、日本におけるライドシェアの規制緩和に向けて、より使いやすい制度の実現を呼びかけた。Uber Technologiesのダラ・コスロシャヒCEOが来日し、日本の規制当局のルールに従うとしながらも、より柔軟なライドシェア導入を求めた。日本においては、4月にタクシー会社管理