# パナメーラ

ヴァルター ロール（Walter Röhrl）のような人物が絶賛を止められないというのは、滅多にあることではない。「マクラーレンF1」は77歳の彼を完全に興奮させた。しかし、新型ポルシェ パナメーラ（Porsche Panamera）のアクティブライドシャシーもまた、2度のラリー世界チャンピオ

新型パナメーラは、そのデザインの歴史に忠実である。しかし、そのボンネットの下は壮観で、特にシャシーが素晴らしい。これまでにない感覚と走りを約束する。680馬力のターボEハイブリッドをテスト！2022年には34,142台の「パナメーラ」が販売された。これだけ聞くとあまりいい数字には

新しいアクティブライドサスペンションはセンセーショナルだ。機能し、邪魔にならず、正しいフィーリング、真の体験。ニュルブルクリンクで記録も更新！「パナメーラ」は決してファッショナブルではない。しかし、「4ドア911」と誕生当初からそう呼ばれてきた「パナメーラ」は、近年少々埃っぽくな

新しいポルシェ「パナメーラ4S Eハイブリッド」に、島下泰久がドイツで乗った！ 3代目の印象をリポートする。パナメーラが若返った。これが率直な印象である。2023年11月に登場した3代目モデルのうち、ドイツ・シュトゥットガルト近郊で試乗したのは2月に追加されたパナメ

大陸を冒険的に横断するグランドツアラーらしい、刺激的な名前が与えられたポルシェのパナメーラ。同時に、4ドアの911と表現されるほど、その2ドアクーペと印象が重なることも特徴だろう。しかし近年は、同クラスに属するバッテリーEV、タイカンという新しい存在がある。英国では売れ行きでも上

ポルシェは2023年末にワールドプレミアされた3代目となる新型「パナメーラ」に、「ターボS E-ハイブリッド」と「GTS」を追加し、2024年7月19日から予約受注を開始した。◆7分24秒172ターボS E-ハイブリッドは、ラグジュアリーな走りからサーキット走行に対

　ポルシェジャパンは2024年7月19日、新型「パナメーラGTS」および「パナメーラターボS E-ハイブリッド」の予約受注を開始しました。　パナメーラは初代が2009年に登場した、ポルシェ初の4ドアセダンです。現行型は2023年11月に世界初公開された3代目モデルです。<

　ポルシェジャパンは7月19日、新型「パナメーラ ターボS E-ハイブリッド」「パナメーラ GTS」の予約受注を開始した。いずれも右ハンドル仕様で、価格はパナメーラ ターボS E-ハイブリッドが3325万円、パナメーラ GTSが2267万円。　パナメーラは滑らかで快適なドライビン

ポルシェは7月15日、新型『パナメーラ』が、ドイツ・ニュルブルクリンク北コースで新記録を樹立した、と発表した。ポルシェのテストドライバー、ラース・カーンが運転し、従来モデルよりも5.64秒速いタイムを記録した。ラース・カーンは新型パナメーラのトップモデルで、ラグジュアリークラスの

ポルシェ「パナメーラ」が、ニュルブルクリンク北コースにて、世界最速「エクゼクティブカー」の王座に帰還した。ポルシェのテストドライバー、ラース・ケルン氏がハンドルを握ったこの名も無い高性能パナメーラは、以前の最上位モデルであるターボSよりも5.64秒速い、7分24秒17のタイムを記録した。