# スペインGP
カタルニア・サーキットでのF1は確かに改善。でもまだ足らないし遅すぎた？ マドリードへのスペインGP移行を前に最後の抵抗……功を奏することはあるのか
2026年シーズンから、F1スペインGPはマドリード市街地サーキットが舞台となる。これまで長年F1スペインG Pを開催してきたカタルニア・サーキットは、2026年以降もF1カレンダーに残るために手を尽くしているが、それも無駄に終わるかもしれない。 カタルニア・サーキットは、チャ
「高速のコース特性」が原因か。ルクレールとサインツがスペインGPの苦戦は上海に似ていると分析／F1
フェラーリのシャルル・ルクレールとカルロス・サインツは、先週のスペインGPで脇役に甘んじたことに満足していなかったが、彼らのマシンがバルセロナで4番目に速いマシンにすぎなかったことについては、中国GPと似た状況での苦戦を口にしていた。 ふたりのドライバーは、中速から高速のコース
やや失速気味のフェラーリ、サインツJr.はオーストリアでの復活に期待「スペインは僕たちの苦手とするサーキット」
フェラーリは先日行なわれたF1スペインGPでやや苦戦し、マシンの弱点が露呈したと指摘された。ただ彼らは次戦オーストリアGPでは競争力が向上すると期待している。 開幕から王者マックス・フェルスタッペン（レッドブル）を脅かす存在として結果を残してきたフェラーリ勢だったが、スペインG
【全ドライバー独自採点＆ベスト5／F1第10戦】ドライバー力で勝ったフェルスタッペン。ガスリーのセンセーショナルな走り
長年F1を取材しているベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、全20人のドライバーのグランプリウイークエンドの戦いを詳細にチェック、独自の視点でそれぞれを10段階で評価し、ベスト5のドライバーを選出した。今回はスペインGPの週末を振り返る。─────────────
角田裕毅「2台分けて、差を見る」次戦オーストリアGPでは僚友リカルドと新旧のクルマで走行…データ次第では2戦前への回帰も｜WEDNESDAY F1 TIME
第10戦スペインGPを終えたVCARBの角田裕毅が、カタルーニャでの一戦を振り返っている。持ち込んだアップデートは目に見えたポテンシャルアップとはいかなかったが、次戦オーストリアGPでは改めて方針を見極めるようだ。VCARBは第10戦スペインGPにおいて、複数のパーツでのアップデ
【F1】角田裕毅はなぜ失速したのか…リアウイングにトラブル、旧式に変更もグリップ不足、次戦まであと4日、どこまで解析が進むのか
まさかの失速だった。F1第10戦スペインGPに臨んだビザ・キャッシュアップRBの角田裕毅は、22日の予選で17番手に低迷。23日の決勝でも挽回できず、19位に終わった。 リタイアに終わった第5戦中国GP（4月21日）を除けば、今季ワーストのリザルト。舞台となったカタルーニャサー
今季10戦目にしてなんと5回目の11位……ヒュルケンベルグ抜群の安定感も”入賞圏外”に落胆「新しいポイントシステムが必要だ」
ハースのニコ・ヒュルケンベルグは、F1スペインGPの決勝レースを11位でフィニッシュした。彼にとってこの結果は、今季10戦目にして5回目の11位。ヒュルケンベルグは「新しいポイントシステムが必要だよ」と嘆いている。 ヒュルケンベルグは13番グリッドからスペインGPをスタート。一
DRSに不具合が出たRB ”アクセル全開率”の高いオーストリアGPで再び泣く可能性も？
RBの角田裕毅は現地6月23日に行われたスペインGPで19位と全く振るわなかった。レース中は全くペースが上がらず、ピットストップを3回も行うなど歯が立たなかった。 今回のグランプリから大掛かりなアップデートを施した空力パッケージを持ち込んだものの、初日にリアウィングのDRS（可
【F1スペインGP】2位の敗れたノリス「勝つべきレースだった。きょうは僕らのクルマが最速だったのに」
F1 第10戦 スペインGP 決勝 23日 カタルーニャサーキット（4・657キロ×66周）ペン＝尾張正博、ルイス・バスコンセロス レッドブルのマックス・フェルスタッペン（26）＝オランダ＝が2番グリッドからの逆転で、当地3年連続勝利を飾った。最後まで追い詰めたマク
【F1スペインGP】角田裕毅は19位フィニッシュ「想像していた以上に悪いレース、ペースが全然…」とお手上げ状態
F1 第10戦 スペインGP 決勝 23日 カタルーニャサーキット（4・657キロ×66周）ペン＝尾張正博、ルイス・バスコンセロス ビザ・キャッシュアップRBの角田裕毅は17番手スタートから19位フィニッシュ。今大会はクルマの戦闘力が突然ダダ下がりし、「想像していた
アルボン「昨年と比べるとクルマは大幅に進歩し、レースを通じて正しい選択と判断ができた」：ウイリアムズ F1第10戦決勝
2024年F1第10戦スペインGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのアレクサンダー・アルボンは18位、ローガン・サージェントは20位でレースを終えた。■アレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ・レーシング）決勝＝18位（65周／66周）ピットレーン／
角田裕毅、スペインGPは「タフなレース」の末に今季最低の19位フィニッシュ…専門メディアは「期待からはるかにかけ離れた順位」
F１第10戦のスペイン・グランプリは６月23日に決勝が行なわれ、ビザ・キャッシュアップ・RB（以下RB）の角田裕毅は今季最低の19位でフィニッシュしている。 大幅なアップデートの導入で「VCARB01」の性能がどれだけ向上するか注目されたが、初日から角田はチームメイトのダニエル
周冠宇「13位は僕らの望める最善の結果。これまでよりドライブが楽で、大きな前進だ」：キック・ザウバー F1第10戦決勝
2024年F1第10戦スペインGPの決勝レースが行われ、キック・ザウバーの周冠宇は13位、バルテリ・ボッタスは16位でレースを終えた。■周冠宇（ステークF1チーム・キック・ザウバー）決勝＝13位（65周／66周）15番グリッド／タイヤ：ソフト→ミディ
絶好調の角田裕毅が失速...RBメキース代表「F1スペインGPで競争力がなかったことは否定しない」数日で挽回なるか？
F1第10戦スペインGP（バルセロナ・カタルーニャ・サーキット）の決勝レースを終えて、ビザ・キャッシュアップRBのローラン・メキース代表が次のように語った。■ローラン・メキース代表（RB）「我々の積極的な開発戦略の一環として、ファクトリーのみんなが懸命に設計・製作し
フェルスタッペン優勝の一方で……ペレス、F1スペインGPで3戦ぶりに完走もまた上位入賞逃す「悪夢のようなレースだった」
カタルニア・サーキットで開催されたF1スペインGP。決勝レースではマックス・フェルスタッペン（レッドブル）がランド・ノリス（マクラーレン）の猛追を振り切って今季7勝目を挙げた。 その一方、フェルスタッペンのチームメイトであるセルジオ・ペレスは8位入賞。3戦ぶりの完走でポイントこ
【Ｆ１】ペレスまた低迷で批判高まる「どこにいたのか？」「フェルスタッペンとの差は１分」
F1レッドブルのセルジオ・ペレス（34）が23日に行われたスペイン・グランプリ（GP）でまたまた低迷し、批判が高まっている。 直近2レース連続でリタイアしていたペレスは、欧州3連戦の初戦となったスペインでも不振は相変わらず。予選で11番手と大きく出遅れると、決勝ではチームのピッ
フェラーリで内紛勃発？ ルクレールがサインツJrを痛烈批判「タイヤを労わる戦略だったのに……彼は派手なことをしたかっただけだろ？」
F1スペインGPの決勝レースを5位でフィニッシュしたフェラーリのシャルル・ルクレールは、チームメイトのカルロス・サインツJr.がチームの指示に従わなかったとして憤慨している。 フェラーリ勢はグリッド3列目からスタート。レース中にはタイヤ交換のタイミングなどでポジションが浮き沈み
RB F1は角田裕毅も苦戦...「何かが足りない」リカルド、15位に「これ以上は無理」
F1第10戦スペインGP（バルセロナ・カタルーニャ・サーキット）の決勝レースを終えて、ダニエル・リカルド（RB）が次のように語った。■ダニエル・リカルド（RB）決勝レース：15位「15位でフィニッシュしたのはもちろん残念だけど、自分のレースには満足して
【角田裕毅F1第10戦分析】リヤウイングが一因か。セットアップを最適化できないまま戦い、アンダーステアに苦しみ19位
角田裕毅（RB）のF1第10戦スペインGPは日曜日の決勝レースも厳しい戦いが待っていた。 17番手からスタートした角田は、1周目に15番手までポジションを上げることに成功したが、徐々にケビン・マグヌッセンと周冠宇（キック・ザウバー）から追い上げられ、厳しい展開となった。
勝者フェルスタッペン「早々にラッセルを抜いたことが鍵。マクラーレンほど強くなかったが、全員でベストな仕事をした」
2024年F1スペインGP決勝で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは今季7勝目を挙げた。セルジオ・ペレスは8位だった。 2番グリッドのフェルスタッペンと、スタートが悪かったポールシッター、ランド・ノリス（マクラーレン）がポジション争いをしている間にジョージ・ラッセル（メル