500系新幹線が引退へ…2027年めど “世界最速”時速300キロ実現し博多～東京間結ぶ JR西日本
AI要約
新幹線車両「５００系」が２０２７年をめどに引退することが発表されました。２０年以上にわたり山陽新幹線で活躍し、世界最速の時速３００キロを実現してきた。
「５００系」は多くの子供たちや鉄道ファンに親しまれ、東京ー博多間を走る「のぞみ」として営業運転を開始。新大阪ー博多間を２時間１７分で結ぶなど多くの記録を生み出した。
ＪＲ西日本によると、新型車両への置き換えが理由で２０２７年をめどに「５００系」の営業運転を終了することとなり、長谷川一明社長はその存在を称えている。
近未来的な見た目から人気を集めた新幹線車両「５００系」。
山陽新幹線で現在「こだま」として活躍していますが、２０２７年をめどに引退することが発表されました。
ＪＲ西日本が独自に開発した新幹線車両５００系は１９９７年３月から東京ー博多間を走る「５００系のぞみ」として営業運転を開始しました。
５００系は、営業運転としては当時、世界最速となる時速３００キロを実現し博多ー新大阪間を２時間１７分で結び、多くの子供たちや鉄道ファンに親しまれてきました。
現在は「こだま」として博多ー新大阪間で運行されていますが、ＪＲ西日本によりますと、新型車両への置き換えなどを理由に２０２７年をめどに営業運転を終了するということです。
ＪＲ西日本の長谷川一明社長は「山陽新幹線を大いに盛り上げてくれた存在。営業運転終了まで５００系の雄姿をご覧いただきたい」としています。
