日産が軽商用バン「NV100クリッパー」およびクリッパー リオ」を「クリッパー バン」および「クリッパー リオ」に変更し、古い車名を復活させた。デビューは2003年で、当初は三菱ミニキャブのOEMだったが、三菱の撤退を受けてベース車がスズキに変更された。
日産が吸収合併したプリンスが1958年にリリースしたトラック「クリッパー」という車名が、1981年に販売終了。20年以上後、軽トラック／バンとして再登場した。
他にもダイハツの「タフト」と「ロッキー」が一時消滅して復活しており、タフトは36年ぶりに軽クロスオーバーSUVの名称として復活した。
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