月販平均はたったの139台!! 改良で[レクサスLS]の乗り心地向上! LSが残ってることに感謝したいワケ
AI要約
レクサスのフラッグシップモデルであるLS500はSクラスや7シリーズに対抗できる自慢の国産車!!やっぱり欧州車の方がレベルが高い……という声も多かったが改良で乗り心地が大幅に改善ぞ！
今は全然売れてないけど、魅力を再度確認していこう。
日本の最高級パーソナルサルーン。今見ても先進的なデザインと欧州高級サルーンの追従を許さない燃費性能もほかにない魅力。
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レクサスのフラッグシップモデルであるLS500はSクラスや7シリーズに対抗できる自慢の国産車!!やっぱり欧州車の方がレベルが高い……という声も多かったが改良で乗り心地が大幅に改善ぞ！今は全然売れてないけど、魅力を再度確認していこう。
※本稿は2024年7月のものです
文:清水草一/写真:ベストカー編集部、レクサス
初出:『ベストカー』2024年8月26日号
日本の最高級パーソナルサルーン。今見ても先進的なデザインと欧州高級サルーンの追従を許さない燃費性能もほかにない魅力。
●GOOD POINT:改良で乗り心地がすこぶる快適になった!!
今となっては、ニッポンにLSがあることに感謝したい。もうこういうセダンは、ドイツ御三家を除けばぜんぜん売れなくなってるのに、LSはちゃんとある！
何度か大きな改良を受けて、乗り心地もメッチャよくなった！ウルトラ快適だよ！まだまだLMなんかに負けてないよ！LMに乗ってるヤツを叱り飛ばしたいよ！コラッ！
![レクサスでも敵わなかった!! 最高峰の乗り心地を持つ[i7]とは](/img/article/20240901/66d43bdbc8237.jpg)
