新車で買える「旧ディフェンダー」、本格オフロード仕様の設定も明らかに
AI要約
ランドローバーは、9月6日に開催される「グッドウッド・リバイバル2024」で『クラシック・ディフェンダーV8』を初公開する。
オフロード仕様も設定され、サイドステップやルーフラックなどのアクセサリーを装備して、より過酷な地形での走行が可能となる。
クラシック・ディフェンダーV8は、5.0リッターV8エンジンを搭載し、405hpのパワーと515Nmのトルクを発揮する。さらに夜間の視認性を向上させるオプションも豊富に用意されている。
ランドローバーは、英国で9月6日に開幕する「グッドウッド・リバイバル2024」において、『クラシック・ディフェンダーV8』を初公開する。同車に、オフロード仕様も設定されることが明らかになった。
オフロードファン向けに用意されるのが、サイドステップやルーフラック、エクスペディションケージ、ラダー、ウインチなどのアクセサリーだ。これにより、より過酷な地形での走行が可能となる。
クラシック・ディフェンダーV8には、クラシックスタイルのルーフマウントスポットライトや、フルルーフマウントLEDライトバーを選択することもできる。これらのオプションは、夜間の視認性を大幅に向上させるという。
足元には、16インチのウルフホイールと18インチのソートゥースアロイホイールが選択可能。前者はブラックまたはライムストーンの仕上げが用意されている。
クラシック・ディフェンダーV8は、2012～2016年に製造された車両をベースに完全に再構築される。405hpの5.0リッターV8エンジンを搭載し、515Nmのトルクを発揮する。8速ZFオートマチックトランスミッションと組み合わせている。
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