今井美樹 免許取得はホンダの広告が契機 初マイカーと再会＆今の愛車について語る
今井美樹さんが運転免許の取得から自身の愛車に至るまでのエピソードを語る。
ホンダの『トゥデイ』CMのオファーを受けて免許を取得し、自身の愛車への憧れを語る。
父の影響や、青山で見た『ワンダーシビック』に興奮するも、欲しいと思えるクルマがない80年代の状況について述べる。
愛車を見せてもらえば、その人の人生が見えてくる。気になる人のクルマに隠されたエピソードをたずねるシリーズ第48回。後編では、歌手・俳優の今井美樹さんが、これまで乗ってきたクルマのエピソードや、懐かしのテレビCMでの思い出などを披露する。
前編では、家族で愛用した、フォルクスワーゲン・タイプ2の思い出を語ってもらった。後編では、まず運転免許の取得から振り返ってもらう。
「東京でひょんなことから仕事を始めて、本当はバイクの免許を取りたかったんですけど、事務所の社長さんから『危ないからダメだ』と、言われていて……そんなとき、ホンダ『トゥデイ』のコマーシャルのお仕事が決まったんです。広告代理店の方に、『もちろん免許は持っていますよね？』と、言われて、すぐに日の丸自動車学校（東京都目黒区）に通いました（笑）。ホンダのお仕事のことを父に電話で伝えたら、すごく喜んでいましたね。（ライフ）ステップバンを大事に乗っていた“ホンダ・ファン”なので」
1985年にデビューしたトゥデイは、「ライフ」や「Z」を最後に軽自動車市場から撤退していたホンダにとって、約11年ぶりの新型軽自動車ということで大きな話題となった。
ポイントは、“マン・マキシマム、メカ・ミニマム”というホンダの「M・M思想」を体現したパッケージングで、ホイールベースを長くとり、エンジンルームを短くすることで、広々とした室内空間を実現した。
トゥデイのホイールベースは2330mmで、同じ時期の同社の普通乗用車である「シティ」が2220mmであることを考えると、このクルマの狙いがはっきりとわかる。
ただし、今井さんが自身の愛車を手に入れるのは、もう少し先のことになる。
「父の影響でクルマはよく見ていたし、自分のクルマは欲しかったですね。サックスブルーの『カルマンギア』が表参道を駆け抜けていくのを見て、“格好いいなぁ～」と惚れ惚れ。憧れでしたね。でも、私じゃ維持できない……と、諦めました。ある日、青山3丁目の交差点にあった、『（青山）ベルコモンズ』の前で、デビューしたばかりの『ワンダーシビック』（註：83年から87年まで生産された、3代目のホンダ・シビック）をはじめて見たときにはあまりの格好よさに興奮して、父に電話をしたことも覚えています。でもどうしても欲しいと思えるクルマがなくて、しかも80年代はどんどんクルマが大きくなっていって、あんまり興味が湧かなかったんです」
