フォレスター CX-5 アウトランダーPHEVの先代モデル……中古で狙うならどれ!? SUV・クロスオーバーモデルランキング2013

AI要約

2013年のSUV・クロスオーバー車種を採点ランキングした記事。最新の低燃費技術や先進的な安全機能を持つクルマが注目された。

特に注目された車種はクリーンディーゼル搭載のCX-5とプラグインハイブリッド車のアウトランダーPHEV。世代交代が進んだトップ3のクロスオーバーSUVが評価された。

アウトランダーPHEVがトップに輝き、そのEV寄りの性格と独自の魅力が評価された。

フォレスター CX-5 アウトランダーPHEVの先代モデル……中古で狙うならどれ!? SUV・クロスオーバーモデルランキング2013

　2013年の本誌・ランキング企画をプレイバック。今回は、SUV・クロスオーバーをランキング！5人の選考委員が、エントリーされた23車種を10点満点で採点。さらに各人の採点について、特に気になった点について訊いてみた！(本稿は「ベストカー」2013年6月10日号に掲載した記事の再録版となります)

選考委員:鈴木直也、国沢光宏、片岡英明、渡辺陽一郎、渡辺敏史

　SUV＆クロスオーバーのカテゴリーは、悪路走破性の高い本格的なクロカン四駆から、スタンバイ方式の電子制御式4WDを採用した都会派SUV、乗用車ベースのクロスオーバーまで実にバリエーションが豊富。

　今、このカテゴリーで最も熱いのはクリーンディーゼル搭載車のCX-5と、プラグインハイブリッド車のアウトランダーPHEVだろう。

　CX-5のSKYACTIV-D(ディーゼル)、そしてアウトランダーのPHEVと、SUVに最新の低燃費技術が投入されていることがポイント。クリーンディーゼルの先駆車としてはX-トレイルやパジェロがすでに存在していたのだが、どれほどの違いがあるのか？また既存のSUVやクロスオーバーは否定されてしまうのか？

　クロスオーバーSUVは、一気に世代交代が進んだ。ボクはアウトランダーPHEV、フォレスター、そしてCX-5に10点を付けた。

　この3車はいずれも2012年に登場した、最新設計のクロスオーバーSUVである。アウトランダーPHEVは、今、もっとも進んだ設計のハイブリッド車である。フォレスターは廉価モデルのバランス感覚が素晴らしい。CX-5はクリーンディーゼルで異次元の走りを見せつけた。

　この3車は走りの実力が高いだけでなく、燃費はいいし、衝突を回避する先進の安全運転支援システムも用意している。3車のなかでもっともトータル点数が高く、トップに輝いたのはアウトランダーPHEVだ。

　SUVカテゴリーとして世界で初めてのPHVでエンジンを積んでいるが、かなりEVに近い性格である。通常はモーターだけで走り、エンジンは発電機として使うのだ。バッテリーを収めているため5人乗りになったが、それを補ってあまりある魅力を秘めている。

　アウトランダーのガソリン車はパワーユニットや駆動方式など、メカニズムに目新しいもの、飛び道具はない。それが10位に沈み、伸び悩んだ理由だろう。

　アウトランダーPHEVは、運転するたびに感動が沸き、発見がある。車両価格はアウトランダーよりかなり高い。だが優遇措置がある。長く乗ればコストパフォーマンスも群を抜いて高い。初期のトラブルが出たがこれも早急に対策されるはずだ。