新幹線依存の危うさ　飛行機の16倍の輸送力　東海道新幹線ストップで『客大混乱』　北陸新幹線の代替機能に期待

東海道新幹線の保守車両の事故による運転見合わせから一夜。

取材を進めると、日本の大動脈「新幹線」に依存する危うさが見えてきた。

23日、始発から運転を再開した東海道新幹線。

JR新大阪駅では、22日の運休の影響で、新幹線での移動を23日に変更した人の姿が多くみられた。

東京から遊びに来た人:

これから東京に帰ります

 （Q.きょうのチケットは普通に取れましたか?）

横浜から出張で来た人:

けっこう大変ですね。グリーン席じゃないと空いていない

22日午前3時半すぎ、愛知県蒲郡市の東海道新幹線の上り線で、保守用の車両が別の保守用車両に追突して脱線。

衝突した車両の運転士が首の骨を折る重傷を負うなど、作業員2人がケガをした。

JR東海は22日記者会見を開き、追突した当時の状況について説明。

JR東海の新幹線鉄道事業本部・川越洋施設部長は「ブレーキ操作は行われておりましたが、何らかの原因により減速ができなかったと思われます」と説明した上で、「詳細は現在調査中だ」と述べた。

そんな今回の混乱で、初めて東海道新幹線の代替機能を果たしたものがあった。

それが、新大阪からサンダーバードなどで福井県の敦賀駅へ。そこから北陸新幹線に乗り換えて、東京へと向かうルートだ。

北陸新幹線は22日午前中から満席が目立ち始め、JR敦賀駅では午後から切符売り場の混雑が続いた。

品川へ行く予定の人:

あ、そういえば、北陸新幹線で行けるんちゃうかと

利用客:

迂回してでもこういう手段があるのはありがたいと思います

およそ25万人に影響が出た今回のトラブル。

取材を進めると見えてきたのは、大動脈切断“新幹線依存”の危うさだ。

運転再開の可能性が低い状況で、JRは混雑のトラブルを回避するため、『異例ともいえる』呼び掛けをしていた。

【JR東海のX】「全線での運転再開をお知らせするまで来駅をお控えいただくか、明日以降へのご旅行計画変更をご検討ください」

しかし、駅には夕方でも運転再開を待つ多くの人がいた。

なぜ、駅に来たのだろうか。

東京から来た大学院生:

まさかこんなにも長くなるとは思っていなかった。東海道新幹線は利用する人も多いので、すぐ直るかなと思っていた節もあった

 『きょう中には、再開するかもしれない』と期待する人も多く、JRの呼びかけを深刻に受け止める人もあまりいない様子だった。

東京から観光に来た会社員の女性（25）:

きのう泊まったホテルに電話をかけて…

 駅のロータリーで母親に宿の相談をするのは、東京から来た女性（25）だ。

アイドルグループ「なにわ男子」の大ファンで、夏休みを取り、友人と大阪で『聖地巡礼』を満喫していた。

東京から来た人（25）:

本人たちが食べていた串カツ屋さんで、同じメニューを食べてきました。やばいです。くたくたです。旅行で楽しかったですけど、疲れもたまっている時に見合わせだったので

 夕方に、あわてて駅周辺のホテルを探したが、すでに手ごろな値段で空いているところは少なくなっていた。

数十分間探し続け、何とか1泊およそ4000円のホテルを確保できた。

東京から来た人（25）:

やっとゆっくりできるなって感じですかね、涼しい場所で。予想外だったので、新幹線が止まる可能性があると心得て、旅行に行ったほうがいいかなと

午後5時を過ぎても気温30度を超え、蒸し暑い中、まだ運転再開を待つ人の姿があった。

熱中症を心配する声も聞かれた。

東京から来た人（50代）:

もう暑くて動くの嫌ってなって。ギリ間に合うかなって思って、そしたら帰っちゃいたいなと。いっそのこと（運転再開は）無理ですって言ってくれたほうが、楽なんですけどね