こんな[変則ドア]なんて見たことない!! 大きめプチバン[JPNタクシー]を愛車にするってアリかも!?
株式会社ニューステクノロジーが提案するトヨタJPNタクシーのフルラッピング・モデルが華やかでオシャレな外観を持つ。
ニュースをきっかけにJPNタクシーを検討し、大きめのプチバンとしての魅力に注目する。
JPNタクシーの主要スペックを紹介し、広々とした室内や独自のLPGハイブリッドシステムの特徴に迫る。
![こんな[変則ドア]なんて見たことない!! 大きめプチバン[JPNタクシー]を愛車にするってアリかも!?](/img/article/20240723/669f0f6b01ebe.jpg)
まるでリゾート地のタクシーじゃないか！と思ってしまうほど、華やかなトップ画像のタクシー。株式会社ニューステクノロジーが仕掛ける、トヨタJPNタクシーのフルラッピング・モデルなのだが、このイケてる画像を見て思った。「ルーミーやソリオより大きめのプチバン(ハイトワゴン)が欲しいなら、JPNタクシーを買う！という選択肢もある」と。
文:ベストカーWeb編集部/写真:株式会社ニューステクノロジー、トヨタ
上でも取りあげているオシャレで華やかなJPNタクシーのイメージ画像。株式会社ニューステクノロジーが2024年7月16日に発表した「東京移動企画」という提案を象徴する一枚だ。
タクシー会社、大和自動車交通株式会社とコラボし、JPNタクシー限定10台を丸々ジャックするプランをクライアントに提供するというもの。
例えば、ファッションブランドの新アイテムにからめて、JPNタクシーをフルラッピング。その発表会に合わせてVIP送迎に使ったり、一般ユーザーを乗せたり。しかも、「フルラッピング状態で1年間走行する」というからユニーク。
……とまぁ、このニュースをきっかけにJPNタクシーというクルマを、久しぶりにマジマジと眺めてみたら……。「大きめのプチバンとしてアリかもしれない！」と思った次第。一般の人でも買えるし!!
ご存じの方も多いでしょうが、トヨタJPNタクシーは「一般の人でも買える」のです。グレードは上級の「匠」と、標準の「和」の2グレード。主要スペックをまず見てみよう。
「匠」グレードの主要スペック(※「和」グレードもほぼ共通)
全長4400×全幅1695×全高1750mm
ホイールベース:2750mm
室内長:2160mm
室内幅:1395mm
室内高:1370mm
パワートレーン:1.5Lエンジン+モーター(エンジン型式:1NZ-FXP)
エンジン出力:74ps
モーター出力:61ps
使用燃料:LPG
バッテリー:ニッケル水素電池
WLTCモード燃費:16.8km/L
駆動方式:2WDのみ
5ナンバーサイズの大きめのプチバン(スライドドア採用)というのがわかるが、スペックの注目部分は室内長の2160mm。現行シエンタの5人乗りは2030mmなので、それより広い！さらに室内高の1370mmも、シエンタの1300mmより高い。
でも、室内幅の1395mmは、シエンタの1530mmよりは狭い。というか……シエンタのパッケージングが優秀ということでしょう！
また、燃料はタクシーらしくLPG。この燃料に対応した「LPGハイブリッドシステム」が採用され、これは世界初。搭載エンジンの型式は1NZ-FXP。エンジンブロックは1NZ-FXEと共通で、これは初代アクアや2代目シエンタなどに採用されているエンジンとのこと。
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