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「山の日」前後が激しい! 2024年お盆の高速道路の渋滞予測 10km以上は対前年で1.6倍
高速道路のお盆期間の渋滞予測が発表されました。今年は昨シーズンよりも渋滞が増加する見込みで、特に下り線は10日がピークで、上り線は12日がピークとされています。
10km以上の渋滞は統計的に約1.6倍の回数で発生すると予測され、下り線では東北道や東名、上り線では関越道で最長の渋滞が発生する可能性があります。
高速道路各社は混雑を避けるため、下り線は10~12日、上り線は12~14日を避けた分散利用を呼びかけています。
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NEXCO3社(東日本、中日本、西日本)、本四高速、日本道路交通情報センターは2024年7月12日(金)、お盆の高速道路における渋滞予測を発表しました。対象期間は8月8日(木)~18日(日)の11日間です。
昨シーズンと比べ、10km以上の渋滞は上下線合計で約1.6倍の504回、うち30km以上の長い渋滞は3回増の計18回と予測されています。昨シーズンのお盆期間は荒天による出控えがあったため、今年の渋滞回数は昨年と比較すると増加する見込みです。
下り線はピークを10日(土)として、12日(月)まで混雑傾向が続きます。上り線はピークを12日として、14日(水)まで続く見込みです。10km以上の渋滞回数は以下の通りです(★はピークを表す)。
●下り線
9日(金):23回
10日(土):46回★
11日(日):42回
12日(月):32回
13日(火):20回
14日(水):14回
●上り線
11日(日):30回
12日(月):43回★
13日(火):31回
14日(水):30回
15日(木):26回
16日(金):25回
高速道路各社は、下り線は10~12日、上り線は12~14日を避けた分散利用を呼びかけています。
特に長い渋滞の発生は、下り線は10日の東北道(矢板北PA付近)、東名(秦野中井IC付近)で、それぞれ最長45kmが予測されています。上り線は12日、関越道(高坂SA付近)で最長40kmが予測されています。