2025年登場か...マツダ新型2ドアスポーツカー「RX-9」大予想！縦置き電動2ローター搭載。「アイコニックSP」をベースに量産化か？
マツダは現在、RX-8の後継モデルであるRX-9を開発中。RX-9はアイコニックSPコンセプトを取り入れたエクステリアデザインや特許申請中のアクティブリアスポイラーを装備する見込み。
RX-9は全長4300mm、全幅1800mm、全高1200mm、ホイールベース2600mmとコンパクトになる見込みで、パワートレインは800ccの縦置き2ローター、電気モーターを搭載し、最高出力は380psになる予定。
RX-9のワールドプレミアは2025年秋とされ、アイコニックSPカラーのヴィオラ・レッドも期待されている。
マツダは現在、「RX-8」の実質的後継モデルとなる「RX-9」を開発中とみられるが、その最新情報により予想CGを制作した。
RX-8は、RX-7に代わるロータリースポーツカーとして2003年に発売、10年間販売されていたモデルだが、いよいよ後継モデル「RX-9」が登場する。
予想されるエクステリアデザインは、コンセプト「アイコニックSP」をベースに量産化。フロントサイドからリアにかけてのグラマラスなボデイラインを与え、フロントエンドは、これからのマツダトレンドになるEZのデザインを採用、ヘッドライトはスリム＆シャープなデザインだ。アンダー部分はマツダらしい湾曲したデユフューザーとスポーティーなアンダースカートを装備すると予想される。
注目は、同社が特許申請をしたことがわかっている「アクティブリアスポイラー」の装備だ。申請したイラストを見ると、テールライトの上部に重なるように配置され、高速では、自動で角度を変えてダウンフォースを生む可能性がありそうだ。
ボディはRX-8の4ドアから2ドアになることで、全長4300mm、全幅1800mm、全高1200mm、ホイールベース2600mmと、RX-8よりコンパクトになることが予想される。またコックピットは、ワイドな1枚のインフォテインメントシステムが予想される。
パワートレインは、800ccの縦置き2ローター、電気モーターを搭載、駆動方式はFRで、最高出力は380psを発揮、ドライサンプの採用で重心がかなり下がることが予想される。
RX-9のワールドプレミアは、2025年秋と噂されている。アイコニックSPで披露されたボディカラー「VIOLA RED」（ヴィオラ・レッド）の設定も期待される。
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