EU、ルフトハンザのITA買収を承認 提示した「譲歩案」条件に
AI要約
欧州連合（EU）は、ルフトハンザ航空によるイタリアのITAエアウェイズの買収を承認した。
ITAはアリタリア航空の経営破綻後、再建され、ルフトハンザはITAの株式41%を取得することで合意していた。
欧州委員会は、買収による独占を懸念し調査していたが、ルフトハンザグループが一部譲歩し、承認された。
欧州連合（EU）は3日、独ルフトハンザ航空によるイタリアのITAエアウェイズの買収案を承認した。
ITAは2021年、経営破綻（はたん）したアリタリア航空をイタリア政府が国営化して再建。昨年、ルフトハンザはイタリア政府と、ITAの株式41%を3億2500万ユーロ（約566億円）で取得することで合意していた。
しかしEUの行政を担う欧州委員会は、ルフトハンザグループが買収によってイタリア発着の中欧諸国路線や、日本や北米などの国際長距離路線を独占することを懸念。EU合併規則に違反する可能性があるとして、今年1月から調査していた。
この日の発表で欧州委は、競合航空会社に中欧への短距離便の運航を促すと同時に、ルフトハンザグループがミラノ発着枠を一部手放すことなどを条件に、買収を承認した。これはルフトハンザグループ側から「譲歩案」として提示されていた。
競争政策を担当する欧州委のベステアー上級副委員長は「消費者が航空運賃の高騰に直面しているいま、料金のさらなる上昇や減便によるサービス低下を防ぐ必要があった。提案された譲歩案は、競争上の懸念に完全に対処している」と評価した。（ブリュッセル＝牛尾梓）
