ソウル地下鉄大峙駅でも「リチウムバッテリー」火災…５時間で鎮火
ソウルの地下鉄駅２カ所が火災で煙に包まれ、出勤・退勤の市民に不便を引き起こした。
火災はリチウムバッテリーが原因で発生し、消防当局が火を完全に消すまで鎮火作業が行われた。
列車の運行が一時的に影響を受けたが、煙が排出されて状況は収束し、再開された。
一日の間、ソウルの地下鉄駅２カ所が煙に包まれた。１日午前にはソウル地下鉄３号線の大峙（テチ）駅で、午後には９号線の黒石（フクソク）駅で煙が発生し、出勤・退勤途中の市民が不便を強いられた。
この日午前３時４２分ごろ、地下鉄３号線道谷（トゴク）駅から大峙駅に向かう下り線線路で火災が発生した。火が始まったのは軌道作業用特殊車（モーターカー）のエンジンルームバッテリーからだ。消防当局は火災が発生して約３時間後の６時３９分ごろに初鎮を終えた。人命被害はなかったが、鎮火作業には苦労した。火災が起きたモーターカーのバッテリーが先月２４日に発生した京畿道華城市（キョンギド・ファソンシ）のリチウム電池アリセル工場の火災事故の原因として指摘された「リチウムバッテリー」と調査されたためだ。消防当局は大型水槽の水中にバッテリーを丸ごと浸す方式で午前８時４１分ごろ、火を完全に消した。この過程で消防関係者１４０人と装備３７台が投入された。正確な火災の原因は調査中だ。火災が発生したモーターカーは２０２１年に導入され、搭載されたリチウムバッテリーは２０２０年に製造されたというのがソウル交通公社側の説明だ。
このため、午前５時２４分ごろ出発予定だった３号線狎鴎亭（アックジョン）駅～水西（スソ）駅区間の上り線の始発運行が遅れた。該当区間は５時４１分ごろ、正常運行された。ただ、大峙駅の内部にいっぱいとなった煙を排出するため、午前５時５２分から午前６時１５分までの２３分間、列車が大峙駅を無停車通過した。この日午後４時４２分ごろには９号線黒石駅乗り場で原因不明の煙が発生した。煙によって乗り場にいたすべての乗客が避難し、黒石駅は市民の出入りが統制された。黒石駅は煙がすべて排出され、この日午後７時４３分ごろに列車の運行が再開された。
