# 耐久選手権
![AXR離脱を決めた2度のIMSA王者デラーニ、WECやル・マンを視野に入れた新たな挑戦を模索中](/img/article/20240808/66b4315659278.jpg)
AXR離脱を決めた2度のIMSA王者デラーニ、WECやル・マンを視野に入れた新たな挑戦を模索中
ピポ・デラーニはSportscar365に対し、来季2024もIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に留まるかどうかは分からないと語り、WEC世界耐久選手権への移籍やル・マン24時間への総合優勝争いなど、新たな挑戦を求めていることを明らかにした。 北米スポーツカーシリーズの
![【レポート】2024年鈴鹿8耐は最終周まで白熱のバトルが展開!Team HRCが最多の220周で3連覇、SSTでは海外経験活きたTONEが2019年以来の勝利【EWC2024】](/img/article/20240731/66aa085a4f8e6.jpg)
【レポート】2024年鈴鹿8耐は最終周まで白熱のバトルが展開!Team HRCが最多の220周で3連覇、SSTでは海外経験活きたTONEが2019年以来の勝利【EWC2024】
7月21日(日)のFIM世界耐久選手権(EWC)第3戦「鈴鹿8時間耐久ロードレース」。今年は上位勢の1周タイムが拮抗しており、予選も決勝も予想できない展開となり、SSTクラスは転倒も相次ぎ優勝候補が脱落する場面もあった。そんななかTeam HRC with Japan Postがレースを制して
![鈴鹿8耐参戦の0号車「チームスズキCNチャレンジ」 CO2排出量を約50%削減する熱処理廃止鉄製ブレーキディスク装着](/img/article/20240722/669e16f964761.jpg)
鈴鹿8耐参戦の0号車「チームスズキCNチャレンジ」 CO2排出量を約50%削減する熱処理廃止鉄製ブレーキディスク装着
■ 鈴鹿8耐のチームスズキCNチャレンジ 鈴鹿サーキットで7月19日~21日に開催された鈴鹿8耐「2024 FIM世界耐久選手権"コカ·コーラ" 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第45回大会」。スズキは同大会の実験的クラスとして設定される「エクスペリメンタルクラス」に、0号車「チーム
![「鈴鹿8耐」閉幕 ホンダが3連覇 満月の月の出と共に](/img/article/20240721/669ce7a59852e.jpg)
「鈴鹿8耐」閉幕 ホンダが3連覇 満月の月の出と共に
「鈴鹿8耐」の決勝レースが7月21日、鈴鹿サーキット(鈴鹿市稲生町、1周5.821キロ)で行なわれ、ホンダ「Team HRC with 日本郵便」が満月の月の出と共に3連覇を飾った。(伊勢志摩経済新聞) 「2024FIM世界耐久選手権第3戦『コカ・コーラ』鈴鹿8時間耐久ロードレ
![【鈴鹿8耐暫定結果】Team HRCが貫禄の走りで3連覇 YART-YAMAHA悲願の表彰台 ドカティは外国車初の快挙ならず](/img/newspic.png)
【鈴鹿8耐暫定結果】Team HRCが貫禄の走りで3連覇 YART-YAMAHA悲願の表彰台 ドカティは外国車初の快挙ならず
「2024FIM世界耐久選手権”コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第45回大会」がスタートから8時間を迎え終了しましたを迎えました。 第45回大会では前回大会に続き、Team HRC with Japan Postが連覇を達成(ホンダとして30勝、Team HRC with
![【鈴鹿8耐】開始から4時間経過 Team HRCが114ラップに到達 安定した速さでトップを死守](/img/article/20240721/669cb75a639bf.jpg)
【鈴鹿8耐】開始から4時間経過 Team HRCが114ラップに到達 安定した速さでトップを死守
「2024FIM世界耐久選手権”コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第45回大会」がスタートから4時間経過しました。 現在トップを走るTeam HRC with Japan Postは4時間経過時点で114LAPに到達。2番手YART- YAMAHAと3番手DUCATI Te
![「鈴鹿8時間耐久ロードレース」決勝スタート ホンダ3連覇なるか](/img/article/20240721/669c772f06671.jpg)
「鈴鹿8時間耐久ロードレース」決勝スタート ホンダ3連覇なるか
「2024FIM世界耐久選手権第3戦『コカ・コーラ』鈴鹿8時間耐久ロードレース 第45回大会(鈴鹿8耐)」の決勝レースが7月21日11時30分、鈴鹿サーキット国際レーシングコース(鈴鹿市稲生町、1周5.821キロ)を舞台に始まった。(伊勢志摩経済新聞) 1チーム2~3人のライダ
![鈴鹿8耐でカワサキの水素エンジンバイクがサーキットを走行](/img/article/20240720/669b405af2cc2.jpg)
鈴鹿8耐でカワサキの水素エンジンバイクがサーキットを走行
カワサキモータースは7月20日、同社で開発中の水素エンジンバイクを鈴鹿サーキットで7月19日~21日に開催されている鈴鹿8耐「2024 FIM世界耐久選手権"コカ·コーラ" 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第45回大会」の会場において公開、サーキットで走行を披露した。 カワサキの水
![チームの原点と言える場所! もてぎ7時間耐久ロードレース通称「もて耐」に参戦 レーシングライダー大久保光のレースレポート](/img/article/20240720/669b2da89e3a9.jpg)
チームの原点と言える場所! もてぎ7時間耐久ロードレース通称「もて耐」に参戦 レーシングライダー大久保光のレースレポート
皆様こんにちは!レーシングライダーの大久保光です。いよいよ夏の祭典、EWC世界耐久選手権第3戦日本ラウンド、鈴鹿8耐が始まりますが、その前に耐久レースの練習、チームとのコミュニュケーションを兼ねてチームエトワールで6月末にモビリティリゾートもてぎで行われました、「もて耐」に参戦しましたので、
![ファミコンの高橋名人、バイク愛を語る「バイクに乗ることは自然を感じること」](/img/newspic.png)
ファミコンの高橋名人、バイク愛を語る「バイクに乗ることは自然を感じること」
タレント・つるの剛士、ファミコン名人で知られる高橋名人が、全国無料放送のBS12で7月21日に生中継される「2024 FIM世界耐久選手権 “コカ・コーラ” 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第45回大会」の副音声放送ゲストに出演することが16日、発表された。 バイクを愛してやまない
![トヨタ平川組が今季初V 自動車WEC](/img/newspic.png)
トヨタ平川組が今季初V 自動車WEC
自動車の世界耐久選手権(WEC)第5戦は14日、ブラジルのインテルラゴス・サーキットで6時間の決勝が行われ、GR010ハイブリッドのトヨタ勢は、平川亮らの8号車が今季初勝利を挙げた。 小林可夢偉らの7号車は4位だった。
![好調、DUCATI Team KAGAYAMA。加賀山監督「違う文化で作り上げたバイク」で表彰台も視野に鈴鹿8耐へ初挑戦](/img/article/20240715/6694b2c31fa72.jpg)
好調、DUCATI Team KAGAYAMA。加賀山監督「違う文化で作り上げたバイク」で表彰台も視野に鈴鹿8耐へ初挑戦
2024年シーズンにおける全日本ロードレース選手権でのホットワード、『黒船来航』。2023年にスーパーバイク世界選手権(WorldSBK)でアルバロ・バウティスタがチャンピオンを獲得したドゥカティのファクトリーマシンが、加賀山就臣率いるTeam KAGAYAMAによって日本に持ち込まれた。そ
![スズキの8耐ファクトリーチーム「チームスズキ CN チャレンジ」 チームディレクターに直撃インタビュー(中編)](/img/article/20240705/66872ef486265.jpg)
スズキの8耐ファクトリーチーム「チームスズキ CN チャレンジ」 チームディレクターに直撃インタビュー(中編)
2024年のFIM 世界耐久選手権第3戦「鈴鹿8時間耐久ロードレース」に、スズキが「チームスズキCNチャレンジ」として参戦します。マシンの仕様やチーム体制のあれこれをプロジェクトリーダーの佐原伸一さんにお聞きしたインタビューの第2弾(全3回)です。―――今回はゼロから編成された
![まさかのガス欠でマシン停止!? トラブルを乗り越えてチームの初完走を達成 EWC第2戦 スパ8時間レース レーシングライダー大久保光のレースレポート](/img/article/20240630/6680b38d57763.jpg)
まさかのガス欠でマシン停止!? トラブルを乗り越えてチームの初完走を達成 EWC第2戦 スパ8時間レース レーシングライダー大久保光のレースレポート
皆様こんにちは!レーシングライダーの大久保光です。今回はEWC 世界耐久選手権第2戦ベルギーラウンド最終章!決勝レースについて書いていきたいと思います。 予選はクラスポールポジションという最高の結果に終わり、翌日は決勝日。スタートライダーは耐久レースの経験が豊富な渡辺一樹選手が
![「YART」鈴鹿8耐への布陣発表! 特別カラーのYZF-R1で念願の表彰台を狙う](/img/article/20240620/6673c17d70dc2.jpg)
「YART」鈴鹿8耐への布陣発表! 特別カラーのYZF-R1で念願の表彰台を狙う
2024年7月19日(金)から21日(日)に開催される“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第45回大会。世界耐久選手権(EWC)にレギュラー参戦する「#1 YAMALUBE YART YAMAHA EWC Official Team(YART)」の出場が決定した。ライダーは昨年同様、ニッ
![鈴鹿8耐テストセッションを「motoバトルLIVE」で生配信](/img/article/20240619/6672d2705e576.jpg)
鈴鹿8耐テストセッションを「motoバトルLIVE」で生配信
7月19日~21日開催の鈴鹿8耐「2024 FIM世界耐久選手権"コカ·コーラ" 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第45回大会」。6月19日~20日は、鈴鹿サーキット主催テストセッションが開催されており、さまざまなカテゴリーのオートバイレースの情報を配信するYouTubeチャンネル「motoバト
![プジョー9X8の戦闘力不足に不満のバンドーン。技術首脳は「アップデートは正しい選択」/ル・マン24時間](/img/article/20240618/667198df37732.jpg)
プジョー9X8の戦闘力不足に不満のバンドーン。技術首脳は「アップデートは正しい選択」/ル・マン24時間
プジョー・スポールのテクニカルディレクター、オリビエ・ジャンソニは、フランスのブランドが2台のマシンをトップ10に入賞させることができなかったにもかかわらず、まったく新しいマシンでル・マン24時間レースに臨んだのは「正しい選択」だったと主張している。 ジャンソニはル・マンで記者
![フェラーリがル・マン2連覇、トヨタは一歩およばず2位【WEC第4戦ル・マン24時間】](/img/article/20240617/666fd19db95c3.jpg)
フェラーリがル・マン2連覇、トヨタは一歩およばず2位【WEC第4戦ル・マン24時間】
2024年6月15日~16日(現地時間)、WEC世界耐久選手権のハイライトともいえる第4戦「ル・マン24時間」決勝がル・マン(フランス)のサルテサーキットで開催され、フェラーリAFコルセの50号車フェラーリ499P (アントニオ・フォコ/ミゲル・モリーナ/ニクラス・ニールセン)が優勝。フェラー
![今年のスパは初の8時間耐久! EWC第2戦はガス欠でぶっつけ本番予選の大波乱!? レーシングライダー石塚健のレースレポート](/img/article/20240616/666e68bba7271.jpg)
今年のスパは初の8時間耐久! EWC第2戦はガス欠でぶっつけ本番予選の大波乱!? レーシングライダー石塚健のレースレポート
皆さんこんにちは!レーシングライダーの石塚健です。 今回は2024年6月7日から6月8日にベルギーにある、スパ・フランコルシャンサーキットで開催された、2024 FIM 世界耐久選手権の第2戦 スパ8時間レースに参戦してきたので、そちらのレポートを書いていきたいと思います。
![2024年のル・マン24時間がスタート! フェラーリがすかさずワンツー奪取……トヨタ8号車6番手](/img/article/20240615/666da8f57f6c1.jpg)
2024年のル・マン24時間がスタート! フェラーリがすかさずワンツー奪取……トヨタ8号車6番手
現地時間6月15日16時(日本時間23時)、2024年のル・マン24時間レースがスタートした。開始30分の時点では、フェラーリAFコルセの50号車と51号車がワンツーとなっている。 2024年の世界耐久選手権(WEC)は最高峰ハイパーカークラスに参戦するメーカーの数も増え、ル・