# 燃費

　燃料費が高騰する昨今、燃費性能は少しでも高いほうがいい。そこで、新型スズキ スイフトがマークした24km/Lを目安とし、それ以上の燃費性能を持つクルマの良い部分とイマイチな部分を洗い出した。ここではプレミアムコンパクト・日産 ノートオーラの○と×をチェック!!※本稿は2024年

車高が低いおかげか、制限速度で走っているだけでもかなり運転が楽しいミニ クーパー SD クラブマン。車重に対してややパワフルなエンジンは、都心の細々とした道をジェントルに走ってくれるし、走行モードを切り替えれば、ワインディングだって軽快にこなしてくれます。ガソリンの高騰が続いてい

　燃料費が高騰する昨今、燃費性能は少しでも高いほうがいい。そこで、新型スズキ スイフトがマークした24km/Lを目安とし、それ以上の燃費性能を持つクルマの良い部分とイマイチな部分を洗い出した。ここでは5ナンバーサイズのコンパクトミニバン・トヨタ シエンタの○と×をチェック!!※本

　2014年11月に逝去した自動車評論家、徳大寺 有恒。ベストカーが今あるのも氏の活躍があってこそだが、ここでは2013年の本誌企画「俺と疾れ!!」をご紹介したい。14代目クラウンへの試乗、日本はなぜプレミアムコンパクトを作るのが下手なのか？免許はAT MTどちらを選ぶべき??穏やか、かつ豊か

ボルボトラックは、大型トラックの『FH16』を欧州で発表した。この「FH16」の最大の特徴は、エンジンにあるといえる。この新型エンジンは、燃費を5％向上させ排出ガスを削減しながら、トルクを7％増加させるという。この燃費の向上とトルクの増加は、輸送時の効率と生産性の向上につながる。再生可能燃料の

　2021年に幕を下ろしたアリオン。兄弟車のプレミオに比べて少しターゲットが若いため、見劣りする部分もあるのだが、若さに振ったアリオンだからこそ、あの爆売れプリウスの代わりを務めることができていた。今回は、アリオンというクルマに隠されていた魅力を、販売目線でお伝えしていきたい。　

　2024年5月27日、三菱は軽トラック「ミニキャブ トラック」の一部改良を発表した。価格は110万3300円から。文:ベストカーWeb編集部/写真:三菱　ミニキャブトラックは、荷台フロア長2030mと広く、荷台床面地上高は650mmと低いため、多くの荷物を積載でき

　2023年末に発表された新型スズキ スイフト。燃料費が高騰する中で嬉しい燃費、24km/Lをマークした。2024年に入り、そのスイフトにMT車が追加。スイフトの走りがイイのはわかっちゃいるが、燃費の面から考えるとアリなのか!?※本稿は2024年5月のものです文/渡

英国での販売が始まった、マツダMX-30 R-EVへ前回試乗したのは、プレス向けの発表イベント。まだ路面凍結の恐れがあった寒い時期で、よりしっかり味わってみたいと考えていた。というわけで今回は筆者、ジョナサン・ブライスがクルマの鍵をお借りした。発表会の帰路では、電動パワートレイン

　クルマのインパネにはさまざまなボタンが備わっていますが、そのなかに「A／C」または「AC」と書かれたボタンがあります。　　付近に並ぶほかのボタンでは文字と図柄が描かれたものが多いなか、このA／Cは図柄がなく、何を意味するものなのかよくわかりません。　

　日野自動車の大型トラック「プロフィア」「プロフィアハイブリッド」が6月6日、2024年型へアップデートされた。改良のメインは安全法規改正への対応だが、それ以外にも燃費性能の向上を図ったという。編集部が入手した資料から、主力モデルのJH25モード燃費で顕著に改善していることがわかった。

　0.1km/Lに一喜一憂する時代は終わったが、燃料費が高騰する昨今、燃費性能は少しでも高いほうがいい。そこで、新型スズキ スイフトがマークした24km/Lを目安とし、それ以上の燃費性能を持つクルマの良い部分とイマイチな部分を洗い出した。ここではトヨタの燃費番長、ヤリスHVの○と×をチェック!

　ハイブリッドモデルというと、初代からハイブリッド専用車のトヨタ・プリウス、一時、世界最高燃費性能を誇ったトヨタ・アクアなど、燃費最優先で走りは二の次……というエコカーを想像してしまいがちだが、現在、ハイブリッドは多くの車種に採用され、なかには好燃費さと運転の楽しさを味わえる、走りがメチャ気も

　ねとらぼでは、アンケートサイト「ボイスノート」協力のもと、全国の主婦を対象に、「燃費15km/L以上で欲しい日産の車は？」というテーマでアンケートを実施しました。　全国の主婦から支持された燃費15km/L以上の日産車は、どの車種だったのでしょうか。それではランキングを見ていきま

ボルボトラックは6月11日、大型トラックの『FH16』の新型を欧州で発表した。このトラックはヨーロッパで最も強力なトラックでありながら、燃費効率が良いのが特長だ。また、100％再生可能燃料での走行が可能。オンロードテストでは、新型FH16のエンジンが燃費を5％向上させ、排出ガスを

　0.1km/Lに一喜一憂する時代は終わったが、燃料費が高騰する昨今、燃費性能は少しでも高いほうがいい。そこで、新型スズキ スイフトがマークした24km/Lを目安とし、それ以上の燃費性能を持つクルマの良い部分とイマイチな部分を洗い出した。ここではトヨタの燃費斬り込み隊長、アクアの○と×をチェッ

独BMWは2024年6月12日（現地時間）、MINIブランドの新型コンパクトカー「MINIクーパー5ドア」を発表した。現在MINIは新世代のモデルへと順次ラインナップの移行を進めている。ハッチバックのMINIクーパーは、その嚆矢（こうし）として2023年9月にデビュー。これまでは

　減速時のエネルギーを利用して発電。加速時には、その電力を活かしてエンジンをアシストすることで さらなる燃費の向上を実現するのがスズキのマイルドハイブリッド。　このハイブリッドユニットをスズキがラインアップする数多くの軽乗用車（と普通乗用車）に搭載しています。　マイ

「車のガソリンを満タンで入れると燃費が悪くなる」という話を聞いたことがある方もいるかもしれません。しかし、満タンで入れないとガソリンスタンドに出向く回数が増えるため、なるべく満タンで入れたいと考えている方も多いでしょう。そこで今回は、車のガソリンを半分だけ入れると本当に燃費がよく

　三菱は、軽商用車「ミニキャブ トラック」一部改良を実施し、発売を開始したことを2024年5月27日に明らかにしました。販売店ではどのような反響があるのでしょうか。　三菱の軽商用車「ミニキャブ」シリーズは、1966年に誕生しました。　現行型のミニキャブ トラックは、