# 日産・シーマ

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日8月17日は、1969年に華々しいデビューを飾った初代「フェアレディZ（Z30型）」に続いて2代目（S130型）が誕生した日だ。基本的には、初代のキープコンセプトだったが、絶対的な速さよりも快適性を重視したGTカーへと変貌した。TEXT

　毎日の「仕事」が、生活費を稼ぐため仕方なくやるものではなく、「世の中のためになること」に変わっていけば、あなたの心はきっと少し躍るはず――。元ソフトバンク副社長で、「生涯現役」を掲げる84歳の著者が授ける「幸せ」な余生を手に入れるメソッドとは。※本稿は、松本徹三氏『仕事が好きで何が悪い 生涯

フルモデルチェンジした新型日産「キックス」の魅力＆特徴を、小川フミオが考えた！日産が北米試乗で発表した、新しいキックスが、日本でも話題を呼んでいる。これまでの“日産色”をきれいに払拭した、新世代のデザインの見どころは多い。発売時期の関係から2025年モデルとされる新

日産の量産バッテリーEVとして、リーフに次ぐ2番手を担うアリア。2022年の発売以来、厳しい生存競争にさらされている。フォルクスワーゲンID.4にプジョーE-3008、ヒョンデ・アイオニック5など、ライバルは少なくない。そこで同社が取った手段は、価格競争力を強化すること。英国仕様

　長いことAT車に乗ってきた人なら、シフトレバーは「P」「R」「N」「D」と並ぶのが慣れ親しんたポジションでしょう。ところが、ハイブリッドなどの電動化モデルに乗ってみると、「D」の下にもうひとつ「B」というポジションがあります。えっ、「B」ってなに？　という人も多いと思います。でもこの「B」は

　なかなかファクトリーの中での作業を見ることができないスーパーGT。第4戦の富士までには2カ月のインターバルが空いたが、その際にGT500のトップチームとしてお馴染みの日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）NISMOに取材許可をもらい、7月、横浜市鶴見区のNISMOのファクトリーを訪問し

【日刊工業】◆半導体・電子材料、開拓　レゾナックHD　売上高の6割に　30年12月期(1)◆椿本チエイン、アグリ拡充　植物工場　木田屋商店から買収(1)◆日産、プレス並みに　金型使わず車体パネル成形　補修部品など適用拡大検討(1)【鉄鋼新

【ハコスカとケンメリ｜1973年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-R 後編】【前編】から続く時代に翻弄され、わずか4カ月しか販売されなかったケンメリことKPCG110スカイラインGT-R。当サイトおよび雑誌「ノスタルジックヒーロー」では、これ

数あるホイールメーカーのなかでも、作り手とファンを繋ぐオフ会（感謝イベント）を開催しているRAYS（レイズ）。富士スピードウェイで開催された「レイズファンミーティング」は、第3回を迎えた2024年も全国から新旧RAYSホイールを履くクルマとオーナーが会場を埋め尽くし、好天の下、同じブランドを愛

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日8月15日は、トヨタの「トヨペットコロナ」とともに小型乗用車市場をけん引した日産の「ダットサン・ブルーバード」の3代目（510型）が誕生した日だ。3代目は、2代目で奪われた小型乗用車トップの座を奪回し、その卓越した走りで歴代ブルーバードの中で最も人気

日産の北米部門は、2025年型 新型SUV「キックス」の車両価格を発表した。新型のキックスは、ストリートで映える高級スニーカーのような洗練されたデザイン、優れた機能性、そして高い安心感をもたらす4WDシステムを備え、コンパクトクロスオーバーのレベルをさらに高めたモデルとされており、メーカー希望

日本でも早く乗りたい、日産のコンパクトSUVだ！8月13日、日産の北米法人は、新型「キックス」の詳細を明らかにした。今年3月に披露された新型キックスは、デザインを一新。4WDも選べるようになった。搭載するエンジンは2.0リッターの直列4気筒ガソリンだ。

　北米日産が新型キックスの価格を発表した。スタートプライスは約320万円(2万1830ドル)から。日本の現行型は308万3300円ということを考えれば、いまの為替でもかなり優位かも？国内仕様出してくれー!!!　文:ベストカーWeb編集部/写真:NISSAN　新型キッ

日産自動車は商用バン「キャラバン」をベースにした車中泊モデル「キャラバンマイルーム」を8月下旬に発売する。ベッドとテーブルの組み合わせにより、リビングルームやベッドルーム、ダイニングルームと車内を自在に変更できる。消費税込みの希望小売価格は551万6500円から。キャラバンマイル

【ハコスカとケンメリ｜1973年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-R 前編】 数ある国産車のなかでも圧倒的な支持を得ているスカイライン。5代目となるジャパンをはじめ、1980年代以降レースで活躍したＲ30～34、GT-Rが別車種となった35系以降も人気を保

日産は、スポーツカーや主要車種のチューニング・バージョンを含め、欧州市場向けの「NISMO（ニスモ）」ブランドを拡大する構えだ。最近、電動SUVのアリアの新たな高性能モデルとして、アリアNISMOを来年初めに欧州で発売することを明らかにした。同地域でNISMOを名乗るのは、排ガス

本記事では日産自動車 <7201> の株価について解説します。2024年8月13日時点における過去1年間の株価データをもとにしたリターンや株価推移など、今後の投資判断に役立つ情報をお届けします。※リターンなど％表記のものは小数第三位を四捨五入した結果を表示しています

　いまでは当たり前のようにファミリーカーとして選ばれる3列シートミニバン。しかし1980年代以前の3列シート車といえば、ファミリーカーというよりは人員輸送車に近いもので、キャラバンやハイエースなど、商用バンをベースとしたワンボックスワゴンが中心だった。　そんななか、現在のようにフ

日産は、期間限定で販売した特別仕様車「キャラバン MYROOM Launch edition」の標準モデルとなる「キャラバン MYROOM」を2024年8月下旬より発売する。ベッドやテーブルが設置され、車中泊仕様になったキャラバンはどんな車両なのだろうか。日産は「キャラバン」のイ

どちらのスポーツカーが優勢か？420馬力のニスモが速いのか？それともデビューしたばかりのインテグラ タイプSが主役？それを知るために、私たちはアメリカへ飛び、両者を競わせた。アメリカはドイツより天気がいい。アメリカに行けば、まだ本当に、悪いけど、かっこいいクルマがある、と彼らは言